Radar embarqué
La France comptera fin 2023 5 200 radars, dont 1 000 leurres, qui s’ajoutent donc aux 400 voitures radar en circulation sur le territoire.
Crédit photo : Sécurité Routière
Crédit photo: Sécurité Routière
Le bus des footballeurs suisses provoque un accident !
La police locale assurait le transport et la sécurité des joueurs sur la route pour aller au stade 974 de Doha.
Crédit photo : Wikimédia Commons
Crédit photo: Wikimédia Commons
Les axes les plus contrôlés sont les routes à 80 km/h.
Crédit photo: Sécurité Routière
Radars : ces panneaux disparaissent pour plus de confusion
Depuis l’arrivée en masse des radars automatiques sur nos routes au début du siècle, ceux-ci étaient signalés par le traditionnel panneau “Pour votre sécurité, contrôles automatiques”.
Crédit photo : Thomas Antoine / ACE-Team / EMAS
Il faut avoir certaines réflexes en cas de panne sur la route, pour la sécurité de tous.
Une fois la dépanneuse arrivée, la voiture est remorquée.
Crédit photo : JEAN-FRANCOIS MONIER / AFP
Le remorquage d’une voiture est fait en quelques minutes seulement.
Crédit photo : JEAN CHRISTOPHE MAGNENET / AFP
Les accidents sont dû en grande partie par un manque de vigilence.
Crédit photo : interieur.gouv.fr
Sécurité routière : la mortalité en hausse en mai 2021
38 jeunes âgés entre 18 et 24 ans sont morts sur les routes en France en février dernier. Une augmentation de 18%.
Crédit : Adobe Stock
Dans son bilan, publié début juillet, la Cour des comptes exhorte la Sécurité routière à ne plus miser uniquement sur la verbalisation pour faire baisser la mortalité sur les routes. Et elle lui enjoint de mieux communiquer sur sa politique (notamment sur les limitations de vitesse) pour que celle-ci soit davantage acceptée par les usagers. Vœux pieux ?
Sécurité Routière: les jeunes de moins en moins prudents
Crédit Photo: Sécurité Routière
Les accidents corporels ont augmenté en février 2022. +18% par rapport à février 2021.
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Le nombre de radars va augmenter pour lutter contre les excès de vitesse qui ont augmenté ces deux dernières années
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L’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) annonce une stabilité du nombre de décès routiers en France Métropolitaine par rapport à l’an passé.
La sécurité routière vient de dévoiler le nombre de décès liés aux accidents de la route en février 2023. Le chiffre stagne mais quelques éléments sont à relever.
217 morts sur les routes en février 2023
En France métropolitaine, 217 personnes ont trouvé la mort dans un accident de la route en février 2023 selon la sécurité routière. Ce chiffre est resté stable, avec 216 décès sur les routes l’an passé (+1 mort).
Dans le même temps, on recense une légère baisse des blessés grave (-3% par rapport au mois de février 2022), avec 973 personnes concernées. La tendance sur les trois dernier mois (décembre-janvier-février) est aussi en baisse par rapport aux mêmes mois il y a un an. En effet le nombre de tués est inférieur de -7 % et le nombre de blessés graves est inférieur de -5 %.
[Communiqué] Quasi-stabilité de la mortalité routière et baisse de -3 % du nombre de blessés graves sur le mois de février 2023 par rapport à février 2022 en France métropolitaine ➡️ https://t.co/jr18dvkmfV pic.twitter.com/nCSRrKtG6c
— Sécurité routière (@RoutePlusSure) March 16, 2023
Une évolution de la composition des tués ou accidentés
Enfin, le rapport mentionne une évolution de la composition du panel mentionné par la sécurité routière. En effet, le nombre d’automobilistes tués baisse de 12% tandis que le nombre de piétons tués augmente de 23%. Le nombre de tués séniors est également en hausse de 19%.
