Alfa Romeo plonge dans son passé et dévoile une série spéciale GT Junior pour ses Giulia et Stelvio, en hommage à la GT 1300 Junior des sixties. Les deux modèles s'offrent une teinte ocre Lipari et quelques détails distinctifs. La Giulia est disponible dès 63 400 €, le Stelvio à partir de 68 500 €.
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Alfa Romeo dévoile une nouvelle série spéciale GT Junior pour ses Giulia et Stelvio, en hommage à la GT 1300 Junior des années 1960.
Décidément, l’histoire inspire Alfa Romeo pour ses séries spéciales ! Après la série « 6C Villa d’Este » dévoilée fin septembre, les Giulia et Stelvio reçoivent une nouvelle série limitée baptisée GT Junior. Celle-ci rend hommage à la GT 1300 Junior des années 1960. Commercialisée à près de 100 000 exemplaires entre 1966 et 1976, elle était basée sur la Giulia Sprint GT avec une carrosserie signée Bertone et un moteur de 89 ch.
La série spéciale concerne la berline Giulia, qui adopte une teinte spécifique ocre Lipari.
Elle est aussi déclinée sur le SUV Stelvio, qui reçoit le même coloris issu de la collection « Old Timers ».
Une teinte ocre Lipari unique
Alfa Romeo offre donc à ses Giulia et Stelvio cette série exclusive GT Junior, qui se distingue surtout par une teinte unique ocre Lipari issue de la gamme de couleurs « Old Timers ». Ce coloris est associé à des jantes noires de 19 pouces pour la berline et de 21 pouces pour le SUV. Quelques détails spécifiques comme des monogrammes sur les appuie-têts et la planche de bord sont disséminés dans l’habitacle. Des équipements supplémentaires complètent la dotation de base, dérivée de la finition Veloce. Les GT Junior s’enrichissent du pack assistance intégrant la conduite semi-autonome de niveau 2, le système HiFi Harman Kardon, des radars de stationnement avant et arrière ou encore le chargeur à induction et le toit ouvrant.
Des monogrammes GT Junior sont placés dans l’habitacle, sur la planche de bord…
La Giulia GT Junior est disponible avec un moteur essence 2.0 turbo de 280 ch associé à une boîte automatique AT8. Elle s’échange à partir de 63 400 € et peut recevoir une transmission intégrale Q4 moyennant 2 400 € de plus. Pour le SUV Stelvio, il faudra débourser 68 500 € au minimum, avec une unique proposition diesel 2.2 de 210 ch, obligatoirement associée à la boîte automatique AT8 et à la transmission intégrale Q4.
Prix Alfa Romeo Giulia et Stelvio GT Junior (2021)
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Prix (en €) |
Giulia GT Junior |
Stelvio GT Junior |
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2.0 essence 280 ch AT8 |
63 400 |
– |
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2.0 essence 280 ch AT8 Q4 |
65 800 |
– |
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2.2 diesel 210 ch Q4 |
– |
68 500 |
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