BERLIN (Reuters) – BMW a annoncé mercredi prévoir une marge de 8-10% pour son segment automobile en 2023 et a promis de maintenir les prix à un niveau stable, après plusieurs années à répercuter la hausse de ses coûts sur le consommateur. Le constructeur automobile haut de gamme a confirmé des résultats préliminaires publiés la semaine dernière pour 2022, y compris une marge de 8,6% dans
BERLIN (Reuters) – BMW a annoncé mercredi prévoir une marge de 8-10% pour son segment automobile en 2023 et a promis de maintenir les prix à un niveau stable, après plusieurs années à répercuter la hausse de ses coûts sur le consommateur.
Le constructeur automobile haut de gamme a confirmé des résultats préliminaires publiés la semaine dernière pour 2022, y compris une marge de 8,6% dans l’activité automobile sur un bénéfice avant intérêts et impôts (Ebit) de 10,6 milliards d’euros et un flux de trésorerie de 11,1 milliards d’euros.
Le titre BMW prenait 0,8% à 96,37 euros à 08h38 GMT à la Bourse de Francfort.
Le constructeur a également signalé mercredi que sa transition vers les véhicules électriques à batterie (BEV) avançait plus vite que prévu, et devrait ralentir légèrement en 2023 pour atteindre un pourcentage élevé à deux chiffres.
Le groupe “prévoit d’atteindre une part de plus de 50% de BEV bien avant 2030”, précise un communiqué.
La société allemande a déclaré qu’elle pouvait envisager la mise en production d’un véhicule à batterie fonctionnant avec des piles à combustible à hydrogène d’ici le milieu de la décennie.
Le véhicule d’essai BMW iX5 Hydrogen*, doté d’une autonomie de 500 km et d’une capacité de ravitaillement en carburant en trois à quatre minutes, est actuellement testé dans plusieurs pays.
La société a proposé aux actionnaires un dividende de 8,50 euros, contre 5,80 euros l’année précédente.
(Reportage de Victoria Waldersee, version française Dina Kartit, édité par Jean-Stéphane Brosse et Kate Entringer)
