Notre illustrateur Julien Jodry vous dévoile ce à quoi devrait ressembler la future BMW Série 2 Gran Coupé.
Début juin, BMW a levé le voile sur la nouvelle génération de sa berline compacte Série 1, qui fêtait au même moment ses 20 ans. Celle-ci change prématurément de génération, même si l’on pourrait croire à un gros restylage au vu des évolutions apportées : base technique identique, mais face avant revue avec de nouveaux phares, une calandre au motif inédit, des feux à encoche à l’arrière ou encore un habitacle totalement redessiné pour y intégrer le double écran incurvé de BMW.
Sans grande surprise, les dérivés de la Série 1 devraient donc recevoir la même mise à jour. Ce sera le cas pour la Série 2 Gran Coupé, une variante “coupé quatre portes” proposée au catalogue depuis le printemps 2020. Élue “Plus belle voiture de l’année 2020” lors du Festival Automobile International aux Invalides, elle roule déjà depuis quelques mois sous une légère couche de camouflage et se dévoile aujourd’hui à travers des images de brevets. L’occasion d’en faire une illustration qui nous apprend déjà bien des choses.
Calquée sur la nouvelle Série 1
En revanche, à l’arrière, le changement sera plus radical. D’après les prototypes camouflés photographiés lors d’essais en Espagne et les images de brevets déposés par la marque, la BMW Série 2 Gran Coupé modifiera totalement sa poupe, qui avait surpris à sa sortie. Elle ira vers quelque chose de plus conventionnel et typique d’une berline à malle, abandonnant le faux bandeau arrière pour des optiques partagées avec la Série 1. Ainsi, elle devrait opter pour les deux feux à encoches non reliés par un bandeau, comme sur un X2. De même, la plaque d’immatriculation remonte sur la malle au niveau des feux, tandis que le logo BMW remonte d’un niveau, près du becquet légèrement retravaillé. Étonnamment, les images de brevets montrent deux versions de poignées de portes : des poignées classiques comme sur la Série 1 et notre illustration, ou des poignées affleurantes comme certaines BMW récentes dont les Série 5, X2 et X3.
Grosse évolution prévue à bord
A bord aussi, la Série 2 Gran Coupé devrait largement évoluer. Comme la Série 1, elle avait encore droit à l’ancienne architecture intérieure de BMW avec deux écrans séparés et une console légèrement tournée vers le conducteur, et pleine de boutons physiques. Comme pour la “nouvelle” Série 1, BMW fera place nette avec son nouvel habitacle composé de la double dalle numérique incurvée (le BMW Curved Display) en partie haute de la planche de bord remaniée. Quelques commandes physiques devraient disparaître dans l’opération, dont celles liées à la climatisation ou à la radio. Idem pour la molette iDrive, l’écran central étant tactile. La console centrale réduira aussi son nombre de commandes, avec un petit sélecteur en guise de levier de vitesse et la suppression des raccourcis pour les modes de conduite, à sélectionner à travers l’écran désormais.
Pour le moment, BMW ne donne pas encore de date exacte sur la présentation officielle de cette Série 2 Gran Coupé. Néanmoins, on imagine qu’elle devrait être révélée d’ici la fin d’année, alors que le modèle fêtera tout juste ses cinq ans.
Photos : J.Jodry, DR.
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