S’il faudra encore attendre pour découvrir ses lignes, la prochaine génération de BMW Série 5 ne cache plus grand-chose à son sujet. Voilà ce qu’il faut retenir !
Le PDG du groupe, Oliver Zipse, a profité de la conférence annuelle pour partager une image et quelques informations sur celle qui sera sans nul doute la grande nouveauté BMW de l’année 2023, la huitième génération de Série 5. C’est donc confirmé, la grande routière fera peau neuve dans le courant de l’année. Et tout comme cela a été le cas pour la Série 7 il y a peu, les nouveautés seront nombreuses. On fait le point pour vous !
Présentation imminente
Si le modèle est encore dissimulé sous un large voile, pas d’inquiétude, il ne faudra pas attendre bien longtemps avant de découvrir ses lignes définitives. On en veut pour preuve que le lancement est prévu en octobre de cette année. C’est demain. Elle sera produite, comme les précédentes, dans l’usine historique de Dingolfing, en Allemagne, aux côtés des Série 7 et Série 8 et du SUV 100 % électrique iX.
Une i5 M à l’horizon
Nous ne l’avons pas encore précisé mais ce n’est pas vraiment une surprise, à l’instar de la Série 7, et pour la toute première fois de son histoire, la Série 5 sera déclinée en une variante zéro émission baptisée i5. Motorisation électrique dont pourra profiter le break Touring, logiquement reconduit puisque très apprécié sur le Vieux Continent, quelques mois plus tard, au printemps 2024. N’en déplaise aux puristes, il y aura même une variante M Performance 100% électrique… BMW ne dit mot au sujet d’une potentielle version M thermique.
De manière générale, et on s’en doutait aussi, l’électrification va gagner du terrain. Et plus de l’i5 100 % électrique, et outre les Série 5 hybrides rechargeables, les versions essence et diesel « classiques » seront associées à la technologie « Mild Hybrid 48V ». Les détails seront connus sous peu.
