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Bugatti Centodieci

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Bugatti Centodieci

La plus italienne des Chiron se nomme Centodieci, en hommage à la Bugatti EB110, créée sur la courte période transalpine du constructeur de prestige alsacien. Un modèle limité à 10 exemplaires qui en reprend les lignes modernisées, 28 ans après, pour les 110 ans de la création de Bugatti. Retrouvez ici toutes les informations sur cette sportive d’exception.

Présentation

À la présentation de la Bugatti EB110 en 1991, il s’agissait déjà d’une sorte de renaissance, amorcée par le businessman Romano Artioli en Italie dans l’usine de Campogalliano. EB110 en référence aux 110 ans de la naissance du fondateur, Ettore Bugatti. En italien, 110 se dit « Centodieci », exactement le nom de l’hommage à cette EB110, présenté cette fois 28 ans plus tard, en 2019, pour les 110 ans de la création de la marque. La similitude esthétique est flagrante, bien que largement modernisée. Elle reprend bien évidemment la base technique du modèle du moment, la Bugatti Chiron sortie en 2016.

Les spécificités

Les clins d’œil à l’EB110 sont nombreux sur cette Bugatti Centodieci, entre la calandre, les feux ou encore les ouïes à cinq entrées circulaires à l’arrière des vitres latérales, comme sur l’EB110 Super Sport. Mécaniquement, le bloc W16 8.0 quadriturbo choisit la configuration de la Chiron Super Sport et ses 1 600 chevaux, 100 ch de plus que la Chiron ou que la plus limitée Divo, avec laquelle elle partage ses performances ainsi qu’une capacité à atteindre 1,6 G d’accélération latérale sans décrocher (au lieu de 1,5 G pour une Chiron classique). Cela grâce à un appui aérodynamique augmenté de plus de 90 kg et une perte de poids de 20 kg (1 975 kg).

Les chiffres

Entre le prix et le nombre d’unités délivrées, la Bugatti Centodieci représente l’un des produits les plus exclusifs de la lignée des Chiron et ses dérivés. Sa production a en effet été limitée à 10 exemplaires facturés 8 millions d’Euros pièce. Les chiffres de performances ne laissent heureusement pas sur sa faim :

  • 1 600 ch
  • 0 à 100 km/h : 2,4 sec
  • 0 à 200 km/h : 6,1 sec
  • 0 à 300 km/h : 13,1 sec
  • Vitesse maxi : 380 km/h (limitée électroniquement)

La Bugatti Centodieci en 6 questions

Quel est son prix ?

Le prix de la Bugatti Centodieci est de 8 millions d’Euros.

Est-ce la Bugatti la plus chère ?

Bien que figurant parmi les Bugatti neuves les plus onéreuses, la Centodieci coute 3 millions de moins que La Voiture Noire, modèle unique à 11 millions d’Euros hors taxes. Sans compter les modèles de collection dépassant parfois très largement ces sommes.

À combien d’exemplaires sera-t-elle produite ?

10 exemplaires doivent sortir de l’usine de Molsheim.

Quel moteur et quelle puissance à bord de la Centodieci ?

Le moteur de la Centodieci est un W16 8.0 à quatre turbos développant 1 600 chevaux.

Quelle est sa vitesse maxi ?

La Bugatti Centodieci annonce une vitesse maximale de 380 km/h.

Quelle accélération sur le 0-300 km/h pour la Bugatti Centodieci ?

Sur le 0 à 300 km/h, la Centodieci réalise un temps de 13,1 sec.

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