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Cette grande usine Stellantis tourne une page de son histoire avec les voitures thermiques

cette grande usine stellantis tourne une page de son histoire avec les voitures thermiques

Stellantis Sochaux tourne une page de son histoire

Une grande usine de Stellantis vient de franchir un cap symbolique. Il y a quelques jours, un véhicule bien particulier est sorti de ses chaînes de montage. De quoi annoncer du changement, pour les salariés comme pour les clients.

C’est une page qui s’est tournée à l’usine Stellantis de Sochaux (Doubs). Celle de la production d’un Peugeot 3008, le 1 388 163e. Une voiture comme une autre, enfin presque : il s’agissait, ce jeudi 6 juin dans l’après-midi, de la dernière voiture 100% thermique sortant de ces infrastructures.

Cette dernière devait initialement sortir le 1er juin mais des retards dans la livraison de certaines pièces ont décalé cet événement de quelques jours. Une fin qui rend nostalgique certains employés. “C’est toujours difficile de se séparer d’une voiture. On s’y attache, surtout un best-seller comme celle-ci”, lâchait ainsi Jean-Luc Ternet, du syndicat CFTC, pour BFMTV.

Un nouveau départ pour l’usine

Reste que cette fin est aussi l’occasion d’un nouveau départ pour l’usine. Cette dernière a effectivement basculé sur la production de Peugeot 3008 et 5008 de toute dernière génération. C’est-à-dire des véhicules 100% électriques ou légèrement hybridés.

Des véhicules à plus de 40 000 euros, dont les 5 000 salariés du site espèrent qu’elle connaîtra un succès commercial, à l’instar des générations précédentes. Reste que cette augmentation des prix inquiète des représentants de l’usine. Jérôme Boussard, délégué CGT du site, admettait ainsi avoir des “doutes sur qui pourra s’acheter cette voiture”.

Autre syndicat, la CFE-CGC, se veut plus positive. Elle rappelle “les excellents résultats du site, le niveau des investissements ainsi que cette nouvelle génération de véhicules plus vertueux pour l’environnement”. De quoi permettre “de rester leader des ventes et de la production en France”.

Rappelons que rien qu’en 2019, pas moins de 515 000 véhicules étaient sortis de l’usine de Sochaux. L’usine du Doubs a également connu de belles années avec les Peugeot 308 et Opel Grandland, ces derniers temps.

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