Les actionnaires de Stellantis disent non au salaire de Carlos Tavares
La montée en gamme et l’électrification des modèles du groupe Stellantis doivent permettre de pouvoir accélérer les ventes dans les prochaines années.
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Citroën C5 X : profil
Avec 4,81 m de long, la Citroën C5 X est une vraie berline familiale
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Citroën abandonne ses monospace
Cette berline/break est proposée à partir de 32 900 euros.
Citroën C5 X : intérieur
La Citroën C5 X met l’accent sur le confort
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Citroën C5 X : coffre
Avec 545 L et surtout une très large ouverture, le coffre de la Citroën C5 X est un vrai atout
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Citroën C5 X : affichage tête-haute
Nouvelle variante hybride pour la descendante de la DS
La C5 X est la grande routière de Citroën, lancée en 2021.
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C’est un modèle à la silhouette et au style très original.
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La présentation est soignée et les matériaux cossus. Elle se veut haut de gamme.
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Sa variante hybride rechargeable de 225 chevaux est désormais complétée par une version de 180 chevaux.
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Citroën l’a dotée de ses fameux sièges Advanced Comfort, et des suspensions à butées hydrauliques progressives.
Pensée et conçue avant tout pour les clients chinois, la C5 X est assemblée en Chine, à Chengdu.
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La Citroën C5 X fait l’objet d’une campagne de rappel : environ 600 exemplaires sont concernés par un problème de fuite pouvant entraîner un incendie.
Le constructeur français vient de procéder au rappel de plus de 600 exemplaires de la nouvelle Citroën C5 X : même si le modèle est assez récent, cela ne l’empêche pas de souffrir de quelques soucis de jeunesse, après bientôt deux ans de carrière.
Le problème n’est pas négligeable, car ces modèles souffrent d’un risque de fuite pouvant entraîner un incendie. La sécurité de ses clients étant primordiale, Citroën prend donc ce problème très au sérieux et a décidé de procéder à des réparations pour éviter tout accident corporel.
Citroën C5 X : une première campagne de rappel
Le rappel, qui porte la référence JKH, a été publié par le Safety Gate (précédemment appelé RAPEX), le système de signalement rapide d’informations sur les produits non alimentaires dangereux au sein de l’Union Européenne. Le pays d’origine de cet signalement (numéro A12/01664/22) est l’Allemagne, mais il n’est pas exclu que certains modèles aient pu être mis en circulation en France ou dans d’autres pays d’Europe, par le biais d’importations ultérieures.
Dans le détail, une durit en caoutchouc défectueuse peut entraîner une fuite de carburant, qui peut alors atteindre les parties chaudes du véhicule et potentiellement créer un départ d’incendie.
Au total, il y aurait 615 exemplaires de la Citroën C5 X qui seraient concernés : ceux-ci ont été produits entre le 22 février et le 7 juin 2022. Ils portent les numéros de réception communautaire « e9*2018/858*11066*02 » et « e9*2018/858*11066*03 », que les propriétaires des modèles concernés peuvent retrouver sur le champ K de leur carte grise (« Numéro de réception CE »).
Rappel Citroën C5 X : une réparation prise en charge
Selon le rapport du Safety Gate : « Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules ».
Les clients des exemplaires incriminés vont être contactés par Citroën, afin de procéder à une réparation qui sera entièrement prise en charge par le constructeur. Il faudra compter quelques heures d’immobilisation, le temps de remplacer cette durit défectueuse et s’assurer que le véhicule fonctionne en toute sécurité.
Si vous pensez que votre véhicule est concerné par ce rappel, même si vous n’avez pas reçu de courrier de notification, n’hésitez pas à vous signaler auprès de votre concessionnaire ou garagiste agréé Citroën, qui fera le nécessaire pour vérifier si votre véhicule est défectueux et concerné par la campagne de rappel.
