- Mégane R.S. Ultime : la dernière série de Mégane R.S.
- Design exclusif et équipement ultra-complet
- Première apparition publique à Tokyo
- La fin d’une histoire prestigieuse
- 300 ch et 4CONTROL au programme
Renault dévoile aujourd’hui une série limitée de Mégane R.S. célébrant la très riche histoire de la berline compacte de sport française. Baptisée Mégane R.S. Ultime, ce modèle collector clôture 20 ans après une saga prestigieuse entamée en 2003. Ce modèle sera disponible à partir du printemps 2023.
Mise à jour de l’article : Mégane R.S. Ultime est maintenant disponible à la commande à partir de 53 450 euros TTC.
Mégane R.S. Ultime : la dernière série de Mégane R.S.
Basée sur la Mégane R.S. Trophy, cette série limitée de 1976 exemplaires améliore encore la définition de la berline de sport grâce à un design exclusif, des éléments graphiques inspirés du nouveau logo Renault et un équipement ultra-complet. Le véhicule sera proposé dans quatre teintes de carrosserie : Noir Étoilé, Blanc Nacré, Jaune Sirius et Orange Tonic.
Chaque exemplaire de cette série limitée sera numéroté et signé par Laurent Hurgon, le pilote et metteur au point qui a établi les records de piste de la Mégane R.S. Il s’agit également de la dernière série de Mégane R.S. en vertu de la décision de Renault de se concentrer sur Alpine, sa marque dédiée aux véhicules sportifs.
Design exclusif et équipement ultra-complet
Le design exclusif de la Mégane R.S. Ultime reprend les codes visuels de Renault Sport avec le double losange, incluant ici des graphismes spécifiques inspirés du dessin du nouveau logo Renault. Ces graphismes sont répartis sur le toit, le capot, le bouclier arrière, les portes et les ailes. Leur couleur noir mat permet de s’inscrire en harmonie avec les 4 teintes de carrosserie proposées.
La carrosserie de Mégane R.S. Ultime intègre des ailes élargies, des extracteurs d’air latéraux, des projecteurs R.S. Vision, un échappement central, une antenne requin, un béquet et un diffuseur arrière. Pour cette série limitée, le traitement de nombreux détails est désormais teinté de noir, comme les logos, les poignées de portes, les encadrements de vitres, les jantes et les étriers de freins.
Première apparition publique à Tokyo
La Mégane R.S. Ultime fera sa première apparition publique au Japon, lors du Tokyo Auto Salon le 13 janvier 2023. Le pays compte une communauté estimée à 10 000 admirateurs des modèles sportifs de la marque.
Oui oui, les Japonais qui ont des dingueries comme la Nissan GT-R ont tout aussi bon goût et craquent pour notre petite Megane R.S.
La fin d’une histoire prestigieuse
La Mégane R.S. Ultime marque la fin d’une histoire prestigieuse de Renault Sport, débutée en 1976 et émaillée de victoires sportives et de modèles de légende. Cette série limitée est une occasion pour les amateurs de voitures sportives de posséder une pièce unique de l’histoire de Renault Sport.
300 ch et 4CONTROL au programme
La Mégane R.S. Ultime est équipée d’un moteur 4 cylindres 1.8L Turbo développant 300 ch et 400 Nm de couple. Il est associé à une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique EDC à double embrayage. Le véhicule dispose également d’un système de suspension 4CONTROL, offrant une tenue de route encore plus précise, une meilleure maniabilité et une réduction de l’effet de roulis.
Pour maximiser les performances sur circuit, la Mégane R.S. Ultime est équipée d’un mode « Cup » permettant d’optimiser les paramètres de conduite et d’une direction renforcée pour une meilleure réactivité.
Cette Mégane R.S. Ultime est une série limitée qui célèbre 20 ans d’une histoire prestigieuse de Renault Sport. Ce modèle exclusif offre un design unique, un équipement ultra-complet et des performances exceptionnelles, qui en font un collector pour les amateurs de voitures sportives.
La première apparition publique au Japon, lors du Tokyo Auto Salon en janvier 2023, donne un aperçu de ce qui attend les fans de la marque, et marque également la fin d’une époque pour Renault Sport, qui se concentrera sur les produits Alpine.
