Renault

CONFIG – Renault 5 E-Tech : enfin une électrique qui a de la gueule !

Depuis sa présentation officielle à Genève, on attendait l’ouverture des commandes de la Renault 5 E-Tech avec impatience. Maintenant que c’est fait, on peut enfin aller fouiller dans le configurateur en ligne et faire joujou avec la liste des options et des accessoires. Il ne vous reste plus qu’à découvrir notre configuration !

Renault lance officiellement la carrière de sa nouvelle star, celle que l’on attendait depuis la première annonce de 2021 et qui mériterait (presque) de figurer sur les billets de banque : la R5 E-Tech. On a beau chercher, on ne se souvient pas avoir vu autant d’engouement autour d’un modèle ces dernières années. La R5 est un cas d’école en matière de marketing, mais aussi en termes de résultat ! Car oui, cette petite citadine électrique est belle.

Pour l’heure, seules 2 versions sont disponibles à l’achat : la Techno et l’Iconic Cinq, qui fait office de série de lancement. Après avoir passé la finition d’entrée de gamme à la loupe, on a décidé de signer un chèque en blanc et d’aller fouiller dans le configurateur en ligne, pour personnaliser notre propre exemplaire. On a choisi la version Iconic Cinq, avec son moteur de 150 chevaux et sa batterie de 52 kWh, qui autorise une autonomie de 410 kilomètres en cycle d’homologation WLTP. Celle-ci est facturée 31.490 euros, hors options.

acheter une voiture neuve, citadines, electriques, renault, 5 e-tech, config – renault 5 e-tech : enfin une électrique qui a de la gueule ! Espérons que les futurs propriétaires de la R5 E-Tech choisissent des couleurs pétantes, pour apporter un peu de gaieté dans les rues !

Pas de bon ou de mauvais choix !

Pour l’extérieur, cette version Iconic Cinq est finie en Noir Étoilé avec le jonc de toit rouge. Un choix sobre et plutôt élégant, mais peut-être un poil trop discret pour nous. De plus, on avait été franchement séduit par la configuration du concept. On a donc choisi la teinte Jaune Pop, contrastant avec le toit Noir Étoilé, toujours avec le jonc de toit rouge. Cette combinaison de couleurs est facturée 800 euros. On a ajouté le motif « 5 » sur le toit et sur les portières en noir mat, ainsi que les jantes diamantées de 18 pouces.

acheter une voiture neuve, citadines, electriques, renault, 5 e-tech, config – renault 5 e-tech : enfin une électrique qui a de la gueule ! Dommage que cette sellerie soit spécifique à la version Iconiq Cinq

Contrairement à la finition Techno, cette version haut de gamme se pare d’une sellerie colorée, avec du tissu recyclé jaune et gris. Aucune possibilité de changer quoi que ce soit mais, après tout, c’est bien comme ça. On a simplement coché l’option du système Hi-Fi Harman Kardon à 9 haut-parleurs. Par ailleurs, et c’était l’un des gros arguments de cette voiture, le configurateur donne accès à un large éventail d’accessoires pour personnaliser l’habitacle. Pour l’heure, il semble que la liste ne soit pas complète, puisque nous n’avons pas réussi à trouver le fameux porte-baguette en osier. On a tout de même ajouté un gadget servant à créer des compartiments dans le vide-poches central, pour 50 euros.

OPTIONS TARIFS
Teinte Jaune Pop / Toit noir / Jonc de toit rouge 800 euros
Décors de toit et de portières “Number 5” 600 euros
Jantes alliage diamantées 18 pouces 200 euros
Système Hi-Fi Harman Kardon 600 euros
Organisateur rangement central Wave 5 bleu 50 euros

La dotation assez riche de la version Iconic Cinq permet de limiter le budget des options

On arrive donc à un tarif total de 33.740 euros, comprenant 2.250 euros d’équipements optionnels. N’espérez pas faire descendre l’addition grâce au bonus écologique de 4.000 euros, étant donné que celui-ci est déjà compris dans la facture. Quoiqu’il en soit, force est de constater qu’il n’y a pas véritablement de mauvaise configuration, concernant cette R5 E-Tech. Reste maintenant à attendre l’Alpine A290 pour réitérer l’expérience !

TOP STORIES

Top List in the World