La Citroën AMI renversée sur la chaussée à Monaco après un accident survenu ce dimanche. – Capture d'écran TikTok
La vidéo d’une Citroën AMI qui se renverse dans un virage pris trop rapidement fait le buzz sur les réseaux sociaux. L’occasion de rappeler que ces véhicules bridés à 45 km/h ne sont pas immunisés contre les accidents de la circulation.
Pour l’anecdote, il s’agit d’ailleurs de l’épingle du Fairmont, “virage considéré comme le plus lent du championnat du monde de F1”, rappelle un article de Monaco-Matin. Les monoplaces l’empruntent à environ 50 km/h, mais dans un véhicule bien plus stable et optimisé qu’une petite sans permis, faut-il le préciser.
Car oui, même dans une voiture bridée à 45 km/h, on peut avoir un accident. Ce n’est d’ailleurs pas la première fois qu’une AMI se renverse. C’était déjà arrivé sur des ronds-points par exemple, avec toujours en cause la vitesse excessive.
Contacté, Citroën n’a pas fait de commentaire suite à cet épisode qui ne donne pas une très bonne image de son véhicule… et du comportement des conducteurs de voitures sans permis en général.
La voiturette, plus sûre qu’un scooter?
Dans l’accident survenu à Monaco, le conducteur, âgé de 16 ans, et son passager, 22 ans, tous deux résidents français, s’en sortent d’ailleurs plutôt bien: “ils ont été pris en charge par les secours pour des contusions légères et transportés au Centre hospitalier Princesse Grace”, note Monaco-Matin.
Mais que disent les statistiques officielles? “En 2021, 487 accidents ont impliqué une voiturette. 17 personnes sont décédées, dont 14 usagers de voiturettes. Parmi ces usagers de voiturettes tués, 11 le sont dans des accidents à deux véhicules et 3 dans des accidents sans tiers”, peut-on lire dans le bilan de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).
Chez les cyclomotoristes, les conducteurs de deux-roues de moins de 50cm3, l’ONISR dénombrait 134 décès en 2021. Un chiffre qui reste toutefois en baisse de 46% par rapport à 2010 et à relativiser avec le nombre de conducteurs, par rapport aux voitures sans permis.
Quelles sanctions en cas d’infraction?
Des sanctions plus lourdes peuvent toutefois s’appliquer en cas d’infraction grave.
“Le conducteur d’une voiture sans permis peut se voir interdire de prendre le volant en cas d’infraction grave telle que la conduite en état d’ivresse. Ainsi, L’article 6 de la LOI n° 2003-495 du 12 juin 2003 renforçant la lutte contre la violence routière dispose que “l’interdiction de conduire certains véhicules terrestres à moteur, y compris ceux pour la conduite desquels le permis de conduire n’est pas exigé, pour une durée de cinq ans au plus” peut être prononcée”, souligne un article du comparateur d’assurances LeLynx.
Un cas de figure qui ne concerne a priori pas notre jeune conducteur accidenté à Monaco:
“Selon le parquet général de Monaco, le conducteur “n’était pas sous l’emprise de l’alcool, ni de produits stupéfiants au moment des faits”, mais “le véhicule a été placé en fourrière”, précise Monaco-Matin.
