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Crossovers urbains “tout public” de 11 000 à 21 000 €, focus sur le Citroën C3 Aircross en occasion

Les crossovers urbains sont en passe de supplanter les petites polyvalentes. L’offre se révèle de plus en plus fournie et les tarifs sont à la baisse sur le marché de la seconde main. La rédaction d’Auto Moto en a sélectionné 10 et on commence par un focus sur le Citroën C3 Aircross disponible sur le marché de l’occasion à partir de 11 000€.

crossovers urbains “tout public” de 11 000 à 21 000 €, focus sur le citroën c3 aircross en occasion

Grand rival des Peugeot 2008 et Renault Captur, ce C3 Aircross a subi un léger restylage à l’été 2021.

Sa ligne joviale propose près d’une centaine de combinaisons en jouant sur ses teintes de carrosserie et de pavillon, ses Airbumps – les fameuses protections latérales en plastique souple – et ses jantes.

Outre une présentation à la fois originale et chaleureuse, son habitacle jouit d’une belle habitabilité, secondée par la modularité offerte par sa banquette coulissante. Son coffre dispose ainsi de 348-410 à près de 1 300 litres. Amortissement et sièges moelleux lui confèrent un confort qui rend hommage à la réputation de la marque.

Partageant sa base technique avec l’ancien Peugeot 2008, il jouit d’un comportement très rigoureux doublé d’une grande douceur de conduite. Son petit 3-cylindres 1.2 PureTech essence 110 ch, particulièrement agréable avec la boîte automatique Eat6, offre un juste milieu entre les versions 82 et 130 ch. Tandis que le 1.5 HDi 102 ch (ou l’ancien 1.6 HDi 110) se révèle aussi performant et particulièrement sobre.

Note de Fiabilité : 4 étoiles

Bonne fiabilité entachée par quelques problèmes sur certains moteurs.

Les problèmes les plus récurrents

  • Moteur 1.2 PT 110/130
    • à-coups (culasse encrassée, bougies, échangeur air-air)
    • rares défaillances de la courroie de distribution.
  • Moteur 1.6 BlueHDi
    • à-coups (soupapes d’échappement)
    • calage (distribution)
    • des pompes à eau HS
    • voyant diagnostic allumé (faisceau électrique ou bougies de préchauffage).
  • Transmission
    • marche-arrière dure (fourchette de 3e/4e)
    • pédale d’embrayage devenant molle (émetteur-récepteur)
    • des boîtes remplacées.
  • Freins
    • usure parfois prématurée des disques.
  • Trains roulants
    • voiture tirant à droite (ressorts de suspension)
    • train avant bruyant (support d’amortisseurs).

Le crossover à l’essai

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