Pur produit automobile américain, ces deux GT célèbrent avec brio, deux anniversaires importants de la marque.
Sotheby’s Motorsport propose aux enchères deux pures descendantes d’une icône des 24 Heures du Mans, la très célèbre Ford GT 40. Celle qui a fait trembler puis tomber Ferrari sur son terrain de jeu préféré de 1966 à 1969, a été rajeunie et redessinée par deux fois dans son histoire, en 2002 puis en 2016.
Une grande sportive pour les 100 ans de la marque
Galerie: Ford GT (2006) Sotheby’s-Motorsport
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Cette Ford GT de 2006 qui est proposée aux enchères pas Sotheby’s Motorsport n’a connu qu’un seul propriétaire depuis sa sortie d’usine. Arborant le blanc mythique avec ses bandes de course bleues en option, elle affiche également un intérieur en cuir ébène, probablement la combinaison la plus emblématique et reconnue de la GT. À l’extérieur, les jantes en aluminium forgé (en option) se marient à des étriers de frein peints en gris. La rareté d’un exemplaire de première génération d’une telle qualité en fait un choix idéal pour un collectionneur averti.
Le cinquantenaire d’un fantastique triplé au Mans
Dotée d’un moteur V6 EcoBoost biturbo de 3,5 litres, la seconde version de la Ford GT s’écartait de la traditionnelle motorisation V8. Malgré cela, elle délivre une puissance impressionnante de 647 chevaux et un couple de 745 Nm. Une puissance qui sera portée à 660 chevaux à partir des modèles produits en 2020. Cette concentration de puissance est logée dans un châssis monocoque en fibre de carbone, enveloppé d’une carrosserie élégante et optimisée sur le plan aérodynamique. L’idée était de rendre hommage à ses grandes sœurs tout en se tournant vers le futur en introduisant des innovations la rendant encore plus efficace.
Galerie: Ford GT (2021) Sotheby’s-Motorsport
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Le must serait bien évidement de pouvoir garer ses deux Ford GT l’une à côté de l’autre dans votre garage. Cependant, il vous faudra dépenser plus d’un million d’euros afin de pouvoir réunir ses deux sœurs … Mais la passion n’a pas de prix !