Essai Mini Cooper SE Cabriolet : Une décapotable électrique collector

Avant de dévoiler sa toute nouvelle génération, Mini a voulu marquer les esprits en exploitant à fond la génération actuelle : voici donc le tout premier cabriolet électrique du marché

Auto – Avant de dévoiler sa toute nouvelle génération, Mini a voulu marquer les esprits en exploitant à fond la génération actuelle : voici donc le tout premier cabriolet électrique du marché

Avant de nous concentrer intégralement sur cette Mini Cooper SE Cabrio, il faut rendre hommage à la Fiat 500 électrique qui, elle aussi, est disponible en version découvrable. Mais contrairement à la Mini, celle-ci garde les montants latéraux et est incapable de laisser tomber les vitres arrière. La Mini Cooper SE Cabrio est donc bien la toute première vraie décapotable du marché avant que d’autres n’arrivent comme, par exemple, la MG Cyberster. Nous avons découvert ce modèle du côté de Majorque, l’endroit parfait pour profiter d’une électrique cabriolet. D’une part pour la météo, même si nous n’avons pas été tout à fait épargnés par la pluie, et d’autre part pour son relief vallonné (on y reviendra).

essai mini cooper se cabriolet : une décapotable électrique collector

Mini Cooper SE Cabriolet, collector à 999 exemplaires seulement. – Mini

Vue de l’extérieur, cette Cooper SE Cabrio se démarque par son grand logo « e » à l’avant et ses jantes en aluminium recyclé dont le design a été étudié pour optimiser l’autonomie. Autre détail : la mention « 1 of 999 » de chaque côté de la carrosserie car, oui, cette Mini électrique découvrable est limitée à 999 exemplaires !

Moins vite à 100 km/h que le coupé

Mais comment justifie-t-elle son tarif de… 60.490 euros (!) contre 36.400 euros pour une Mini Electric (coupé) et 35.500 euros pour une Mini Cabrio ? Et bien à part vous écrire que tout ce qui est rare est cher, nous n’avons pas vraiment d’autre explication satisfaisante à vous fournir. Car, sur papier, tout comme à la conduite et dans l’habitacle, elle ne se démarque pas fortement de sa sœur fermée : les 184 chevaux animent les roues avant avec un 0 à 100 km/h effectué en 8,2 secondes, ce qui est 0,9 seconde moins vite que le coupé dû aux 100 kg supplémentaires (1.465 kg).

essai mini cooper se cabriolet : une décapotable électrique collector

Mais attention, cela ne veut pas dire que le concept n’est pas séduisant, au contraire. Pour être relax au volant et parader le long de la côte, en vacances, quoi de mieux qu’un cabriolet électrique ! ? Une fois la capote tombée, on profite du silence de fonctionnement en étant surpris par des sons habituellement inaudibles comme ceux des oiseaux ou encore d’un cycliste qui clipse sa chaussure sur son cale-pied.

essai mini cooper se cabriolet : une décapotable électrique collector

Sur un territoire vallonné comme à Majorque, les pentes permettent de récupérer beaucoup d’énergie au freinage et donc… de porter la consommation sous les 17,2 kWh/100 km annoncés. En plus, dans un lieu touristique, on roule pépère, on prend son temps. L’autonomie d’environ 200 km suffit donc amplement, même si celle de la prochaine Mini électrique sera comprise entre 300 et 400 km grâce à une plus grosse batterie. D’ailleurs, nous savons déjà que cette prochaine génération, qui sera dévoilée cet automne, aura aussi droit à sa version découvrable mais, cette fois, produite en grande série !

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