Le retour du Multipla ?
Fiat pourrait relancer l’appellation Multipla !
Crédit photo : Cochespias.net
Le nom serait apposé sur un SUV compact électrique, qui viendra remplacer la 500X.
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La 600 pourrait également faire son grand retour, et orner la future version de série du concept-car Centoventi (2019).
Le Fiat 600 Mulitpla était un monospace vendu dans les années 50 et 60.
Crédit photo : Fiat
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La Fiat 600 était une petite citadine qui dérivait de la 500.
Crédit photo : Fiat
Alors que le renouvellement de la gamme Fiat devient urgent, la marque pourrait capitaliser sur des appellations historiques pour ses futurs modèles. Les appellations 600 et Multipla pourraient ainsi faire leur grand retour.
La tendance vers le tout-électrique a fait émerger chez les constructeurs une tendance pour le moins surprenante : le néo-rétro ! Vous savez, cette technique qui consiste à reprendre le style ou la philosophie d’un ancien modèle pour le moderniser en un tout nouveau modèle. Le phénomène n’est pas totalement nouveau. Dès 1998, Volkswagen ressuscitait sa Coccinelle d’origine en New Beetle plutôt réussie. Ford suivait avec sa Thunderbird en 2002. Chrysler rendait hommage aux hot-roads américains avec sa PT Cruiser, dévoilée en 2000. Plus récemment, Honda ressuscitait sa mythique Civic en une version électrique baptisée « e ». Hyundai sa Pony avec la dernière IONIQ 5, Volkswagen son Combi avec l’ID Buzz. Alors que Renault de son côté prévoit de relancer les R4 et R5. Le néo-rétro semble toucher tous les constructeurs !
Des noms sortis du placard
D’autres ont capitalisé sur des appellations historiques, sans qu’il y ait forcément un lien dans le style. On sait par exemple que Lancia prévoit de relancer l’Aurelia. Il ne s’agira pourtant ni d’un coupé ni d’une élégante berline, mais d’un SUV électrique. Chez Stellantis, Citroën a relancé l’AMI,, Opel le Zafira, et Fiat l’Ulysse. Des modèles à des années-lumière de la philosophie des originaux, dont ils portent le nom. En parlant de Fiat justement, la marque pourrait bien relancer plusieurs de ses patronymes historiques. Elle est en grande difficulté en Europe, où seule la 500 rencontre vraiment du succès. Les 500X, Tipo et Panda sont vieillissantes et plus vraiment à la page. C’était aussi tout le but de la fusion PSA/FCA (nouvellement Stellantis) : relancer les marques du feu groupe Fiat-Chrysler, lesquelles étaient à l’agonie, ou presque.
600 et Multipla, futur duo de choc ?
Chez Fiat on n’a pas de pétrole, mais on a des idées. Pour se remettre dans la course, la marque d’Olivier François va renouveler totalement sa gamme. Sans surprise, la plupart des modèles seront électriques, et il s’agira surtout de SUV. Première en date à faire son grand retour : la600. Modèle historique de Fiat des années 60, elle avait déjà été personnifiée en 1998, avec la « Seicento ». Cette fois-ci, il s’agira d’un crossover électrique qui devrait reprendre le style du concept Centoventi (2019). Mais c’est surtout l’appellation Multipla qui pourrait renaître ! Considéré comme l’un des premiers monospaces de l’histoire, le 600 Multipla rencontra un franc succès dans les années 50 et 60. Il avait, comme la 600, été sorti du placard en 1998 pour un monospace compact rival du Scénic. Moqué exagérément à outrance par des têtes bien-pensantes des médias et de YouTube, il n’en était pas moins pétri de qualités, et rencontra comme son aîné un grand succès. Son retour pourrait prendre la forme d’un SUV compact électrique qui remplacerait le 500X. Il pourrait arriver sur le marché en 2025.
