L’officine anglaise Boreham Motorworks a reçu l’autorisation de Ford de reproduire les Escort Mk1 et RS200 en version Restomod. Cinq autres réalisations de la marque à l’ovale bleu sont à l’ordre du jour.
L’entreprise en question, Boreham Motorworks, qui fait partie du groupe DRVN Automotive, a signé un accord avec la Ford Motor Company, laquelle lui a donné l’autorisation de produire les deux bêtes de course en nombre limité.
Le come-back de deux icones des rallyes
Pour l’instant, Boreham Motorworks n’a livré que des images teaser laissant entrevoir sous bâche les silhouettes emblématiques des deux bolides et surtout leur signature lumineuse revisitée à grand renfort de LED. Un gimmick désormais incontournable sur tout restomod qui se respecte, mais également sur les “renaissances” de modèles emblématique, les Renault 5 E-Tech électrique et Alpine A290, en témoignent.
Dixit, la firme, la future Ford RS200 sera dotée d’un moteur central et d’une transmission intégrale habillés par une carrosserie en matériaux composites. Dans le cas de la Ford Escort Mk1, il s’agira d’une continuité du modèle puisque les nouvelles réalisations auront droit à un numéro de série (VIN) suivant ceux des véhicules produit dans les années 1960.
Un prix qui n’aura plus rien de populaire
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Pour l’instant, aucune donnée technique n’a filtré pour l’Escort Mk1.© Boreham Motorworks
Pour autant, l’Escort Mk1 sera revue en profondeur, recevant de nombreuses améliorations techniques avec un soin tout particulier apporté aux détails. L’une comme l’autre seront probablement proposées à un tarif élitiste, à l’instar des Totem Automobili (460 000 €) ou encore de la Mercedes HWA EVO (714 000 €). Par la suite, Boreham Motorworks ne s’arrêtera pas en si bon chemin, puisque la firme a reçu l’autorisation de développer cinq autres modèles Ford. Selon nos pronostics figureraient une Ford Capri RS, une Sierra Cosworth et, pourquoi pas, une Escort Mk2. Affaire à suivre.
Notez cet article 3.8/5 ( 3 votes) Publié le 25/06/2024 à 13:00 Véhicules d’occasion