Ford Mustang Mach-E 1400
Le système “fournit un affichage visuel de la puissance” tout en faisant chauffer les pneus.
Mais pour ceux qui recherchent du spectaculaire dans une voiture électrique, il n’y a guère de choix, du moins en ce qui concerne les véhicules de série. Il semble toutefois que les ingénieurs de Ford aient résolu ce problème car la marque a récemment déposé un brevet pour un système qui permettrait de faire des patinages rapides et faciles sur les roues avant et arrière d’un véhicule électrique !
Repérée par CarBuzz, la demande déposée auprès de l’USPTO, le bureau américain des brevets et des marques de commerce, concerne une unité électronique capable de freiner les roues avant et d’envoyer de la puissance aux roues arrière, et vice versa, pour chauffer les pneus en vue d’une utilisation axée sur la performance.
Il y a aussi une petite mention sur le fait que le système peut “fournir un affichage visuel de la puissance”. Bien sûr, une électrique capable d’une telle prouesse devrait avoir au moins deux moteurs, un sur chaque essieu. La Ford Mustang Mach-E a exactement l’équipement qu’il faut avec son système eAWD. Cependant, ne vous faites pas trop d’illusions, un dépôt de brevet ne signifie pas obligatoirement que la technologie qui y est décrite sera intégrée à un véhicule de série, du moins pas dans un avenir proche.
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Source: USPTOCarBuzz