Ford Explorer électrique 2023 : le nouveau SUV en images et infos officielles

Modèle inédit dans la gamme américaine, le nouveau Ford Explorer vient offrir une alternative 100% électrique au Kuga, avec une base… Volkswagen.

Seule voiture zéro émission à l’échappement au catalogue depuis 2020, le Mustang Mach-E a montré à quel point Ford a tardé à donner son offensive dans l’électrique. Heureusement, le constructeur américain a un plan, celui de proposer une gamme 100% électrique d’ici 2030 en Europe. Pour sa prochaine étape, c’est le Ford Explorer électrique qui débarque.

Il n’y avait pas déjà un Ford Explorer ?

Et bien si. A l’origine, le Ford Explorer est un grand SUV, vendu majoritairement en Amérique du Nord. Or la marque l’a importé en 2020 avec une motorisation hybride rechargeable. Mais le nouveau Ford Explorer électrique n’a rien à voir avec ce modèle. Déjà en dimensions, exit les dimensions XXL (5 m de long), car cette version taille 4,60 mètres.

Et surtout, il épouse une base technique venant de Volkswagen. Ne vous fiez pas à l’atmosphère purement américaine que Ford va étaler pour sa communication, la plateforme est bien la MEB des Volkswagen ID.3, Skoda Enyaq ou Audi Q4 e-tron. La firme de Dearborn avait signé un partenariat avec le géant allemand, car en retard sur son développement de voitures électriques. Mais les prochaines productions seront bien 100% Ford, à l’instar du prochain Ford Puma électrique.

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Une allure plus cossue que le Mustang Mach-E

Le Ford Explorer électrique fait oublier ses gènes teutons sous une carrosserie bien maison. Les traits sont loin des courbes et de l’esprit sportif du Mustang Mach-E, misant sur des lignes rectilignes pour une allure plus cossue, américaine. L’intérieur reprend tout de même le grand frère, avec son grand écran tactile vertical, ainsi que son petit écran derrière le volant pour les infos essentielles de conduite.

Pour le reste, patience, car le Ford Explorer électrique dévoilera tout d’ici 13h ce mardi. On attend cependant une autonomie entre 350 et 500 km selon modèles et une puissance de 200 à 300 ch. Prix de départ estimé : 47 000 €, pour s’offrir le bonus écologique ?