Il y a déjà plusieurs motos électriques sur le marché. De bonnes motos même, mais bizarrement, elles ne proviennent pas des marques connues pour être les leaders du deux roues : les constructeurs japonais. On sait que c’est en train de changer, il y a de nombreux projets en cours, mais les nippons ne se limitent à voir l’avenir avec des batteries. C’est ainsi que Kawasaki avait présenté il y a 18 mois un prototype à hydrogène. La base était la Kawasaki Z H2 à compresseur. Il s’agit bien d’une moto essence, l’une des plus rapides de la production mondiale, et sa désignation H2 l’avait sans doute prédestinée à cette évolution. Son moteur a été modifié pour fonctionner à l’hydrogène.
Il n’y a aucune information produit, mais… Si Kawasaki investit dans l’enregistrement de cette marque HySE, on peut imaginer qu’il y aura du concret à l’avenir.
