C’est une mode qui s’est tout particulièrement vérifiée cette semaine, certains constructeurs ont cette tendance à dévoiler leurs nouveaux modèles par petites touches, parfois bien longtemps avant la présentation officielle. Mais l’actualité automobile n’a pas tourné qu’autour de ces marques…
- Fisker Pear
- Hyundai i10 restylée
- Lexus UX 300e
- Mini Countryman nouvelle génération
- Peugeot 3008 nouvelle génération
- Tesla : un petit modèle en approche
- Volkswagen ID.3 restylée
On espérait que Tesla allait enfin présenter son petit modèle accessible – peut-être l’un des véhicules les plus attendus de ces dernières années – à l’occasion de sa nouvelle « keynote » qui s’est tenue mercredi dernier, eh bien non, raté, il faudra attendre encore un peu. Mais à part ça, que fallait-il ne pas manquer cette semaine dans l’actualité automobile ? Faisons le point ensemble.
Fisker Pear
Cela fait des mois et des mois que Fisker – ce constructeur californien qui rêve d’être le nouveau Tesla – nous parle de son futur modèle, sans donner plus de détails. Verra-t-on ce SUV qui prendra la doux nom de Pear (« poire » dans la langue de Molière) pour de vrai un jour ? A priori, nous serions tentés de penser que la présentation est proche. Après tout, les dernières clichés partagés cette semaine ne cachent plus grand-chose. La face avant est à peine dissimulée. Quant au visuel 3/4 arrière, il nous a permis de découvrir une signature lumineuse et un profil tout particulièrement originaux.
Hyundai i10 restylée
Si Hyundai a autant de succès de nos jours, c’est surtout grâce à ses SUV, le Kona mais plus particulièrement le Tucson, première vente de sa catégorie au niveau européen. Autre élément qui a aidé le constructeur coréen à se faire connaître, l’électrification. La dernière nouveauté Hyundai qui nous intéresse ici n’est pas un véhicule surélevé et c’est le seul de la gamme à ne pas avoir la moindre motorisation électrifiée. Nous parlons de l’i10, plutôt discrète sur nos routes, qui vient de profiter d’une petite mise à jour de mi-carrière. Très, très légère, vraiment, mais on salue le fait que la marque asiatique s’entête à proposer une citadine alors que ce segment est en voie critique d’extinction.
Toutes les infos sur le modèle revu et corrigé :
Lexus UX 300e
Après, mais c’est hélas assez logique, les prix ont augmenté eux aussi. Un peu trop peut-être :
Mini Countryman nouvelle génération
Le constructeur britanniques vient de partager les toutes premières photos officielles de son futur Countryman… encore largement camouflé. De fait, puisque nos chasseurs de scoops avaient découvert un exemplaire semblable il y a quelques mois de cela, autant dire que nous n’en découvrons pas beaucoup plus. Ah si, mais on s’en doutait puisqu’il va reposer sur la même plateforme que le dernier BMW X1, il va comme lui être disponible pour la toute première fois de sa carrière en 100 % électrique.
Peugeot 3008 nouvelle génération
Plus que quelques mois avant la présentation de la nouvelle et troisième mouture du 3008. Condamné au succès, comme ceux qu’il remplace (surtout le deuxième lancé en 2016), Peugeot a donc soigné cette prochaine itération. Comme le précédent, il devrait être fort en gueule. Mais attention, ne vous attendez à ce qu’il reprenne certains des traits du concept Inception, présenté au CES de Las Vegas en début d’année. L’inspiration devrait davantage provenir du showcar Inspiration datant de 2017. Evidemment, on retrouvera certains des éléments qu’a inaugurés la dernière 308 comme le logo remanié.
Pour le reste, pour tout savoir sur lui, nous vous invitons à découvrir cet article :
Tesla : un petit modèle en approche
Nous vous en parlions en introduction. Le dernier événement Tesla a été pour la plupart une déception. Même s’il en a été fait mention à de multiples reprises pendant toute la conférence, la petite Tesla pas chère attendue de tous n’a pas été montrée. Ils ont posé de nombreuses questions à son sujet, il est évident que les investisseurs l’attendaient de pied ferme, les journalistes et le public aussi. Quant aux quelques informations éparses glanées au cours de ces quelques heures de présentation, elles ne nous ont pas permis d’en savoir beaucoup la concernant. Notons que Tesla prépare un autre modèle, en plus de celle que tout le monde appelle la « Model 2 », mais le dirigeant de la marque américaine, Elon Musk, et son équipe n’en ont pipé mot.
Voilà ce qu’il faut retenir sur ce nouvel « Investor Day » :
Volkswagen ID.3 restylée
La marque de Wolfsburg espérait reproduire le même succès qu’avec sa Golf et faire de l’ID.3 la référence à abattre en Europe, la sauce n’a jamais vraiment pris. L’année dernière, le plus grand et plus onéreux ID.4 s’est même davantage écoulé qu’elle. Aussi passe-t-elle déjà par la case restylage. Les évolutions ne sautent pas aux yeux mais elles sont bien profondes que vous ne pourriez l’imaginer. Le constructeur s’est notamment attaché à faire progresser la qualité perçue.
Mais est-ce vraiment le cas ? Premiers éléments de réponse :