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Hyundai Motor dans le Top 3 des groupes automobiles mondiaux en 2022

hyundai motor dans le top 3 des groupes automobiles mondiaux en 2022

Siège du groupe automobile Hyundai Motor dans le sud de Séoul. (Photo d’archives Yonhap)

SEOUL, 15 mars (Yonhap) — Le groupe Hyundai Motor est devenu l’année dernière le troisième plus grand groupe automobile au monde en termes de véhicules vendus, a montré ce mercredi une analyse des données des groupes automobiles.

Le groupe automobile sud-coréen auquel appartiennent Hyundai Motor Co. et Kia Corp. a vendu l’an dernier un total de 6,84 millions de véhicules sur le marché mondial, se plaçant troisième derrière le groupe japonais Toyota (10,48 millions d’unités) et le groupe allemand Volkswagen (8,48 millions). Hyundai Motor a été suivi de l’alliance franco-japonaise Renault-Nissan-Mitsubishi (6,15 mlns), de l’américain GM (59,3 mlns) et du groupe Stellantis né de la fusion entre le français Peugeot-Citroën (PSA) et de l’italo-américain Fiat-Chrysler.

Au cours de ces deux dernières décennies, Hyundai Motor a continué à grimper dans le classement mondial des groupes automobiles après avoir occupé la 10e place en 2000. Il a intégré pour la première fois le Top 5 en 2010 en dépassant l’américain Ford. Il a fallu attendre encore 10 ans pour voir le groupe automobile sud-coréen monter d’un cran et se classer quatrième en 2020. Hyundai Motor est toutefois repassé à la cinquième position en 2021 mais a rebondi de deux crans et s’est hissé à la troisième position l’année passée.

Hyundai Motor a été le seul groupe automobile au monde à avoir affiché une croissance de ses ventes (+2,7%) l’année dernière alors que ses concurrents mondiaux ont tous vu leurs ventes reculer sur fond de pénurie mondiale de puces automobiles : Toyota (-0,1%), Volkswagen (-1,1%), Renault-Nissan-Mitsubish (-14,1%) et GM (-5,7%).

La bonne performance du groupe Hyundai Motor de l’année dernière était notamment attribuable à l’augmentation des ventes de sa marque de luxe Genesis et à sa stratégie de précurseur sur le marché mondial des véhicules écologiques.

Il s’est particulièrement bien porté sur les marchés étrangers. Sa part de marché a dépassé pour la première fois les 10% aux Etats-Unis pour atteindre 10,8% et s’est élevée à 9,4% en Europe.

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