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Hyundai s'attaque à Pikes Peak avec un Ioniq 5 N électrique préparé

Comme Ford, Hyundai a prévu de venir à la course de côte de Pikes Peak 2024. Mais avec un véhicule électrique plus proche de la série, le Ioniq 5 N Time Attack de 678 chevaux.

Voici la version “Time Attack” du Hyundai Ioniq 5 N.

Ford vient d’annoncer sa participation à la prochaine course de côte de Pikes Peak avec un pick-up complètement fou, visant le classement général de la compétition. Hyundai sera également présent dans la célèbre épreuve du Colorado en y faisant son grand retour après une décennie. Mais a priori le constructeur sud-coréen n’y vise pas la victoire au général, puisque cette participation se fera avec une version légèrement préparée de son SUV électrique familial le Ioniq 5.

Déjà très énervé dans sa version N routière avec ses 600 chevaux (ou 650 chevaux pendant le mode boost), le Ioniq 5 N se retrouve pour l’occasion affublé des traditionnels appendices aérodynamiques gigantesques qu’on retrouve systématiquement sur les véhicules de compétition participant à l’épreuve. Son groupe motopropulseur à deux moteurs voit sa puissance maximale passer à 687 chevaux, toujours avec les batteries de 84 kWh de capacité. A noter que les suspensions changent aussi, avec des amortisseurs réglables manuellement (mais aussi des freins de course).

Des Ioniq 5 N de série également engagés

Outre deux exemplaires de ce Ioniq 5 N TA, Hyundai engagera aussi deux Ioniq 5 N de série. Aucun de ces engins ne pourra s’approcher des performances du Ford F-150 Lightning SuperTruck, puisqu’on parle ici de véhicules totalement de série ou bénéficiant d’une préparation relativement légère. Par le passé, Hyundai avait visé la victoire au classement général à plusieurs reprises à Pikes Peak.

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