Une Jeep made in Poland
La production du Jeep Avenger débute en Pologne !
L’Avenger est la toute dernière nouveauté de Jeep.
© Jeep 
Il s’agit du plus petit modèle de la marque, et le premier 100% électrique !
Situé sous le Renegade, il assure l’entrée de gamme de la marque.
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C’est un modèle au vrai look et à la philosophie Jeep, malgré sa motorisation purement électrique.
Ses tarifs débutent à 36 500€ en finition Avenger, et culminent à 42 500€ en finition Summit.
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Premier modèle électrique de Jeep, plus petit modèle de sa gamme, Voiture de l’Année 2023, le Jeep Avenger, qui décidément casse les codes, a débuté sa production à Tychy en Pologne, dans l’ex-usine FSM qui assemblait autrefois la Fiat Cinquecento.
L’Europe compte désormais un nouveau modèle assemblé sur ses terres : le Jeep Avenger. Premier véhicule électrique de Jeep, l’Avenger est aussi le plus petit modèle de sa gamme. Mis en avant depuis plusieurs mois, nous avions eu l’occasion de le voir de nos propres yeux et en première mondiale au dernier Salon de Bruxelles. C’est là-bas que le jury de Car Of The Year l’avait d’ailleurs élu Voiture européenne de l’année ! Une belle récompense pour Jeep, qui a tardé à proposer un modèle 100% électrique dans sa gamme. On y comptait jusqu’alors uniquement des modèles hybrides rechargeables. Bien que ses grands frères Renegade et Compass soient assemblés en Italie, il s’installe pour sa part en Pologne. À Tychy plus exactement, l’ancienne usine des Polski-Fiat 126P et Fiat Cinquecento. Rachetée par Fiat en 1992, cette ex-usine FSM est aujourd’hui propriété de Stellantis. Bienvenue en Europe, baby-Jeep !
Un modèle attendu chez Jeep
L’Avenger, c’est une Jeep en réduction. Un petit crossover de 4 mètres de long. Pour ne pas nuire à son comportement, qui bien souvent sur les voitures électriques, est plombé par les batteries. Elle est ainsi plus petite que le Renegade, et assurera désormais l’entrée de gamme de la marque Jeep. Avec sa technologie 4Xe que l’on retrouve entre autres sur les Compass et Wrangler, Jeep est parvenu à proposer une gamme cohérente de modèles hybrides rechargeables. Mais ce modèle 100% électrique se faisant décidément attendre ! Il embarque le dernier moteur électrique maison de Stellantis. Le bloc de 156 chevaux qui équipe aussi désormais les Peugeot e-308 et Opel Astra-e. Sa batterie a une capacité de 54 kWh, et peut faire grimper, selon la disposition, l’autonomie à 400 kilomètres.
À partir de 36 500€
Quid de ses tarifs ? L’offre débute à 36 500€ pour la finition Avenger. Sont disponibles de série les projecteurs à LED, la climatisation automatique, un écran tactile de 10,25 pouces, une alerte de franchissement de ligne. Plus rare pour un si petit modèle, une pompe à chaleur, très pratique pour économiser la batterie en hiver ! Comptez 1500€ de plus pour la finitionLongitude qui y ajoute des jantes de 16 pouces et un radar de recul. À 40 000 euros, la finitionAltitude introduit des jantes de 17 pouces, le régulateur adaptatif ainsi qu’un hayon électrique. Enfin, au sommet de la gamme, la finitionSummit embarque des jantes 18 pouces, une caméra de recul, une conduite semi-autonome de maintien dans la voie, des sièges avant chauffants et une carrosserie biton. Elle est facturée 42 500€. Les commandes de l’Avenger sont d’ores et déjà ouvertes, et avec la production qui démarre à présent à Tychy, son arrivée sur nos routes est décidément imminente…
