Jeep Dune Concept : La Citroën Ami se décline au format 4X4

Après la Citroën Ami, l’Opel Rock-e et la Fiat Topolino, y aura-t-il un quatrième quadricycle électrique chez Stellantis ? Le Jeep Dune est en tout cas un concept amusant

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auto – Après la Citroën Ami, l’Opel Rock-e et la Fiat Topolino, y aura-t-il un quatrième quadricycle électrique chez Stellantis ? Le Jeep Dune est en tout cas un concept amusant

La Citroën Ami a rencontré un sacré succès depuis son lancement en 2020 : plus de 50.000 exemplaires ont été vendus, dans 14 pays européens. Sa formule est simple mais efficace : un format compact, deux places, un modeste moteur électrique de 8 chevaux, une vitesse bridée à 45 km/h, et 75 km d’autonomie en une seule charge. Cette nouvelle « amie des villes » est en outre accessible dès 14 ans ! Stellantis (groupe auquel Citroën est rattaché) l’a depuis décliné chez Opel (Rocks-e) ainsi que chez Fiat (Topolino), toujours pour le marché européen.

Une Citroën Ami à la sauce Jeep

Mais ce n’était certainement pas assez pour le studio de design français Klissarov Design, qui l’a imaginée sous la marque… Jeep ! Baptisée « Dune Concept » cette étude de style reprend la silhouette et la philosophie de l’Ami, mais à la sauce 4X4 avec de gros pneus tout-terrain, un compartiment pick-up à l’arrière, des portes en tissu et la calandre à sept stries, patte stylistique des modèles Jeep. De là à imaginer que ce véhicule soit un jour retenu par Stellantis, il faut avoir beaucoup d’imagination. D’autant que, huit chevaux pour escalader des dunes, avouez que c’est assez limité.

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