Nous avions découvert avec enthousiasme la Polestar 2 électrique au salon de Genève de 2019, et nous avions prévu de l’essayer, jusqu’à ce qu’un litige de propriété intellectuelle nous apprenne que la jeune marque n’avait pas le droit de vendre ses autos en France. Alors on met de côté, jusqu’à cette nouvelle année, où le litige a été résolu. Polestar va vendre ses autos en France, et la première qui devrait venir sera cette Polestar 2, qui très opportunément bénéficie d’une importante mise à jour technique. Il y a le choix entre 2 capacités de batterie, 69 ou 82 kWh, à priori seule la plus grosse viendrait en France.
On s’étonnait il y a peu de la Hyundai Ioniq 6 avec son autonomie de 614 km, voilà Polestar qui fait déjà mieux, à peine quelques mois plus tard. Nous savons qu’un grand constructeur européen va lancer dans les prochains mois, une électrique de ce segment avec une autonomie de 400/500 km, ce sera déjà dépassé. Les asiatiques mènent le jeu…