Après le gros EV9, Kia étend sa gamme de nouveaux SUV électriques par le bas avec un EV5 qui s’annonce pour l’heure en concept, avant d’être lancé en Chine. L’arrivée en Europe est au programme, pour plus tard.
Pour les Chinois, d’abord
L’intérieur du concept de l’EV5 ne dit pas grand-chose sur la version de série© Kia
Le lien de parenté entre EV9 et EV5 est évident, mais il concèdera volontiers quelques centimètres à l’EV9 qui dépasse tout de même les 5 mètres. Pas le genre d’engin très répandu dans nos contrées, mais particulièrement adapté aux attentes des Chinois. Justement, Kia confirme le lancement de la version de série de l’EV5 dans le courant de l’année en Chine. L’arrivée en Europe se fera dans un second temps. Autre particularité de ce concept : un toit panoramique qui joue également le rôle de panneaux solaires pour recharger la batterie. Rien ne dit que ce coûteux équipement sera sur la version définitive…
Si l’EV9 sera un concurrent direct du Volvo EX90, cet EV5 boxera plutôt dans la catégorie d’un Volvo EX60 ou Tesla Model Y, mais si le coréen ne traîne pas trop, il pourrait avoir le champ libre avec ses batteries en 800V quand les concurrents actuels sont sur une architecture plus traditionnelle. L’EX60 est en effet attendu en 2025 en Europe…