Un troisième modèle électrique chez Kia
Le Kia EV5 se dévoile sous forme de concept.
Crédit photo: Kia
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Il s’agit du troisième modèle de la gamme EV chez Kia.
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À bord, tout est simplifié à son maximum, et l’habitacle baigne de lumière.
On dirait un EV9 en réduction, le nouveau grand SUV électrique sept places de Kia, dévoilé la semaine dernière.
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L’EV6 était le premier modèle de la gamme EV chez Kia, et fut élue Voiture de l’Année en 2022.
Crédit photo: Kia
À peine lancé, le Kia EV9 se voit déjà offrir un petit frère ! L’EV9, qui a été dévoilé la semaine dernière, est le nouveau grand SUV de Kia. Il repose sur la plateforme e-GMP du groupe Hyundai, qui grâce à sa modularité a permis ici de proposer un empattement plus qu’allongé. Cette configuration lui permet d’offrir sept vraies places, ce qui est encore rare sur le marché de l’électrique ! Avec sa forme géométrique et sa silhouette carrée, l’EV9 bouleverse les codes stylistiques en vigueur chez Kia.
Ses signatures lumineuses à l’avant et à l’arrière ne nous donneront pas tort sur ce point. À bord, son habitacle baigné de lumière s’ouvre sur un tableau de bord flottant, qui accueille une grande dalle numérique de 2 X 12,3 pouces. Pour le combiné d’instrumentation et l’info divertissement notamment. Fraîchement dévoilé, on attend encore des détails sur ses aspects techniques…
EV, la nouvelle gamme électrique chez Kia
Pour nous faire patienter, Kia a tout prévu ! Quelques jours après l’EV9, voici le concept EV5 ! Pour rappel, EV désigne la nouvelle gamme de modèles électriques chez Kia. À la manière de IONIQ pour Hyundai, e-tron pour Audi, I.D pour Volkswagen, ou encore E-Tech pour Renault. La nomenclature des modèles commence par EV pour « Electric Vehicle » et se termine par un chiffre, qui classe le modèle par taille et positionnement de prix au sein de la gamme.
L’EV9 est donc un mastodonte, et à terme le plus grand modèle de la gamme électrique de Kia. Il s’agit du second modèle EV après l’EV6, sortie en 2021 et élue Voiture de l’année 2022. Celle-ci prenait la forme d’un crossover/berline au style très torturé, à la croisée de plusieurs modèles. Pour ce troisième acolyte, l’EV5 adopte un style d’EV9 en réduction, et est davantage typé SUV. Vous l’aurez compris, il se situera juste en dessous de l’EV6.
Un mini EV9
On lui retrouve la carrure géométrique de l’EV9, soulignée par des projecteurs et des feux arrière au design très original. L’empattement semble lui aussi anormalement long, pour maximiser l’espace intérieur et créer une ambiance de salon roulant. Un clin d’œil mis en avant par Kia avec des sièges pivotables à 90 degrés vers l’extérieur. Les deux grandes portes à ouverture antagoniste confirment cette philosophie des grands volumes et d’un environnement aéré. Le toit intègre même des cellules photovoltaïques pour permettre un gain d’autonomie grâce au soleil. Le design, extérieur comme intérieur est épuré, la planche de bord simplifiée à son maximum. Tout comme son grand frère EV9, ses caractéristiques techniques ne sont pas encore connues. Il sera lancé en Chine dès le mois de novembre 2023, puis chez nous l’année prochaine.