Le constructeur coréen laisse échapper quelques détails sur son futur grand SUV électrique. Son profil ainsi que ses signatures lumineuses laissent à penser qu'il sera presque identique au concept. Sa révélation aura lieu le14 mars prochain.
Une chose est certaine, le Kia EV9 sera facilement identifiable dans la circulation, c’est précisemment le but recherché.
Après l’avoir vu évoluer sur les pistes de développement, le teaser communiqué par le constructeur conforte l’idée que la version définitive de l’EV9 sera très proche du concept présenté en 2021 au salon de Los Angeles.
Il y a tout d’abord cette face avant, qui met en avant une signature lumineuse particulièrement travaillée. En plus des deux traits verticaux, de multiples points, un peu façon pixel, habillent chaque côté. L’ensemble paraît identique à celui du concept. Même remarque à l’arrière puisque les feux au design complexe semblent similaires.
Concernant le profil, on identifie quelques différences. Les caméras laissent place à des rétroviseurs, nettement moins chers à produire. Les poignées font leur apparition, de façon discrète puisqu’elles sont affleurantes à la carrosserie. Enfin, un jonc chromé souligne la ceinture de caisse et la vitre de custode.
Les goûts et les couleurs ne se discutent pas, mais Kia a le mérite de nous concocter un véhicule très proche du concept. Il faut dire que la marque assume son coup de crayon, à l’image de l’EV6 ou du Niro.
Entre le concept et la version de série…
C’est bonnet blanc et blanc bonnet.
Jusqu’à 500 km d’autonomie ?
Bâti sur la plateforme e-GMP, cet EV9 deviendra le porte-drapeau de la marque avec ses 4,93 m de long. Un gabarit qui lui permettra d’embarquer jusqu’à sept passagers et un accumulateur conséquent. Pour le moment, les chiffres sont tenus secret, mais on peut s’attendre à une batterie de 100 kWh, afin d’assurer 500 km d’autonomie.
Kia nous donne rendez-vous le 14 mars pour découvrir le design intérieur et extérieur, puis fin mars pour une révélation complète. Sa commercialisation devrait intervenir au second semestre 2023.
Les poignées de portes affleurantes sont de plus en plus présentes dans la production automobile.
