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Eneos est la plus grande compagnie pétrolière du Japon, et elle arrive au SEMA Show 2022 avec une impressionnante gamme de véhicules préparés. Cet intéressant mélange de machines comprend une Porsche 911 à moteur Subaru, un pick-up Datsun 521 à carrosserie large, une Tesla Model 3 de course, une Acura Integra Type R 1997 gagnante d’un concours et une Nissan Frontier préparée pour la compétition.
La Porsche 911 GT3 STI est une création fascinante. DevSpeed l’a construite à partir d’une GT3 de 2007 sans moteur que la société a achetée lors d’une vente aux enchères. L’équipe a trouvé le moyen d’installer à l’arrière de la Porsche le moteur à quatre cylindres à plat turbocompressé d’une Subaru Impreza WRX STI 2008 .
Galerie: Eneos 2022 SEMA Porsche 911, Nissan Frontier, Tesla Model 3, Datsun 521, Acura Integra
DevSpeed a modifié en profondeur le moteur de la Subaru pour porter sa puissance à 550 chevaux (410 kilowatts). À titre de comparaison, le flat-six de 3,6 litres de de la GT3 2007 offre 415 chevaux (310 kW). La mise au point du moteur de la STI comprend un turbo amélioré, un grand refroidisseur intermédiaire, un système d’alimentation révisé et un échappement personnalisé. Une boîte de vitesses manuelle à six rapports d’origine Subaru transmet la puissance aux roues arrière.
La 911 GT3 STI est également équipée de BC Racing coilovers réglables avec vérins pneumatiques pour un changement de roue plus rapide sur circuit. Un kit de carrosserie de voiture de course GT3R de VAD Design en Grande-Bretagne comprend des ailes plus larges pour monter des roues de 19 pouces Rotiform 917. À l’intérieur, il y a une cage de sécurité.
L’Eneos fabrique des lubrifiants et des liquides de refroidissement spécialement conçus pour les véhicules électriques. Pour montrer ce qu’il est possible de faire, l’entreprise expose la voiture de course sur base de Tesla Model 3 qu’elle a sponsorisée lors de la course de côte internationale de Pikes Peak. Dai Yoshihara a réalisé le meilleur temps pour un VE lors de l’événement de cette année.
Enfin, il y a une Acura Integra Type R de 1997 restaurée. Le propriétaire Alex Alfaro l’a achetée en 2014. Le travail a consisté à décaper la carrosserie et à appliquer un revêtement en poudre sur l’élément de suspension. Sous le capot, on trouve un moteur B18C-R construit par JUN Auto.
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