Cet échec, malgré une aide financière de l’Union européenne, illustre les difficultés de l’autosolaire.
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«Malgré plus de 45.000 réservations et précommandes pour Sion, nous avons été contraints de réagir à l’instabilité persistante des marchés financiers et de rationaliser nos activités», a expliqué Laurin Hahn, son PDG. Introduite à la Bourse de New York en 2021, la start-up va revendre le programme, licencier 300 salariés et se concentrer sur l’intégration de sa technologie solaire sur des véhicules tiers. Mitsubishi Europe, les transports Chéreau et deux filiales de Volkswagen font partie de sa vingtaine de clients.
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La voiture solaire ne serait-elle qu’une utopie? En attendant de le savoir, les consommateurs pourront toujours se rabattre sur une voiture électrique en location à «100 euros par mois». La promesse de campagne d’Emmanuel Macron commence à prendre forme. La première ministre Élisabeth Borne vient d’indiquer que les réservations ouvriraient à l’automne 2023, pour une livraison en 2024.