Moins de deux ans après sa présentation officielle, le Lamborghini Urus Performante va être mis à la retraite. La raison ? L’arrivée du tout nouveau Lamborghini Urus SE hybride rechargeable.
La firme de Sant’Agata Bolognese a déterminé que le nouveau Urus était assez efficace pour remplacer à la fois l’Urus S et le Performante. Nos confrères de Top Gear ont confirmé la nouvelle dans une récente interview avec Rouven Mohr, directeur technique de Lamborghini. « Il est important de comprendre que cette voiture remplace les Urus S et Performante, donc à l’avenir, vous ne pourrez commander que celle-ci ». Lorsque Lamborghini a lancé l’Urus Performante, il s’agissait d’un SUV clairement axé sur les performance. Il a même établi un record à Pikes Peak quelques jours avant sa présentation officielle. Il se passait de la suspension pneumatique présente sur l’Urus S au profit d’un ensemble de ressorts en acier. Il inaugurait alors aussi un mode Rallye pour améliorer les performances sur le sable ou la boue. À l’inverse, l’Urus S était là pour remplacer le Urus « normal ». Sa suspension pneumatique et l’augmentation de puissance veillaient à ce qu’il soit « le meilleur des deux mondes ».
L’hybridation pour tout améliorer
«Â Il existe sur le marché des hybrides, je ne citerai pas de noms, où le système hybride change complètement la stratégie de performance. Ils ont un moteur électrique supplémentaire à deux vitesses, et selon la vitesse engagée, vous avez un comportement d’accélération différent », précise Mohr. Comprenez là que pour Lamborghini, l’hybridation ne devait pas se sentir. Les performances doivent être constantes. En fait, Lamborghini veut que si vous prenez « le même virage 233 fois, la perception du comportement de la voiture doit être la même ». On ne sait pas si une autre version Performante pourrait arriver plus tard. Mais selon les premiers échanges avec le dirigeant de la firme italienne, cela semble peu probable.
Lamborghini met tous ses œufs dans le même panier hybride. D’ailleurs, rappelons qu’à la fin de l’année, tous les modèles de la gamme seront électrifiés. La dernière pièce de ce puzzle sera la remplaçante de la Huracan qui devrait s’appeler Temerario.