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Lancia dévoilera ses trois futures voitures électriques fin novembre

La renaissance de la marque Lancia débutera dans quelques jours, avec un premier aperçu de ses voitures électriques, dont la nouvelle Ypsilon.

L’ex groupe FCA, Fiat Chrysler Automobile, a eu pour habitude de faire des grands plans sur la comète. Ce fut le cas pour quasiment toutes les marques, et surtout pour Lancia. Pendant des décennies, elle a perdu de son intérêt, terminant par rebadger des Chrysler n’ayant plus rien d’italien. Pire, le constructeur a réduit le blason au strict marché automobile italien, avec la dernière voiture survivante Ypsilon, basée sur une Fiat 500.

Le retour des Lancia Delta et Ypsilon

Bonne nouvelle, la fusion avec Peugeot a remis Lancia sur les rails. Le nouveau groupe Stellantis veut relancer la marque transalpine, et prévoit plusieurs modèles, et bien sûr une transition vers l’électrique.

lancia dévoilera ses trois futures voitures électriques fin novembre

Lancia Y10 Turbo 1985

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L’Y de 1996

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Lancia Ypsilon 2003

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La dernière génération d’Ypsilon, ici en 2015

En mai 2022, Lancia avait déjà confirmé vouloir lancer trois modèles :

  • Lancia Ypsilon en 2024
  • SUV haut de gamme en 2026
  • Lancia Delta en 2028

Encore en thermique via la Lancia Ypsilon essence, la marque ne va donc lancer que des modèles électriques à partir de 2026. La citadine thermique va disparaître en 2028, date où la firme aura un catalogue 100% électrique, via le SUV et la Delta.

L'eleganza italiana, il design senza tempo e l'innovazione ingegnosa che da sempre contraddistinguono Lancia sono pronti ad incantare l'Europa. pic.twitter.com/Sb3W44JCIx

— Lancia (@LanciaAuto) May 24, 2022

Que sait-on des futures Lancia électriques ?

L’Ypsilon (Y ou Y10 selon la génération) a toujours été la version huppée de la Fiat 500. Ce ne sera plus le cas en 2024, car prendra ses distances avec sa longueur de 4 mètres (la Fiat mesure 3,60 m), donc cousine des Peugeot 208, DS3 ou Opel Corsa. Cette citadine entretient le doute sur sa “motorisation 100% électrifiée”. Aura-t-elle, comme les autres modèles, des versions essence et électrique ? Donc une Lancia e-Ypsilon à venir ?

Quand au “vaisseau amiral” de 2026, nous savons que sa longueur est de 4,60 mètres et qu’il sera 100% électrique. Lancia parle du “plus grand segment d’Europe”, probablement celui des SUV familiaux. Ce modèle pourrait être une version proche du prochain Peugeot e-5008, sur la plateforme électrique STLA Medium.

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La Lancia Delta HF 4WD de 1986

La future Lancia Delta de 2028 est encore lointaine, dont le style ne sera pas figé avant plusieurs années. Néanmoins, la marque a déjà donné une indication pour cette compacte électrique : “4,4 mètres de long, une voiture sculptée et musclée, aux lignes géométriques.” Cette nouvelle génération pourrait donc reprendre les lignes du célèbre modèle des années 1980.

Rendez-vous le 28 novembre, pour un design nostalgique ?

Lancia donnera un aperçu de ces trois modèles le 28 novembre prochain. Elle organisera un évènement “Design Day”, retraçant son passé glorieux qui aurait inspiré le style futur : “le calice, les lignes sinueuses et les formes géométriques primitives”, ainsi que les “les feux arrière ronds” de la Stratos.

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Des feux de Lancia Stratos pour les futurs modèles ?

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