- Une batterie haute performance intégrée au SUV
- 3 questions sur le SUV hydrogène de BMW
- Quelle autonomie pour le BMW iX5 Hydrogen ?
- Quelle est la date de sortie de ce modèle ?
- Quel est son prix ?
C’est officiel, la production du BMW iX5 Hydrogen est lancée. Ce SUV électrique est en fait un X5 qui roule à l’hydrogène. Il est produit en petite série, et se présente comme un avant-goût de futurs modèles hydrogène fabriqués par le constructeur bavarois.
L’hydrogène, BMW y croit. Le constructeur allemand annonce entamer la production du BMW iX5 Hydrogen, un SUV dérivé du X5 qui, comme son nom l’indique, roule à l’hydrogène. Ce modèle est fabriqué en petite série au sein du centre de recherche et d’innovation de la marque à l’hélice, situé à Munich, en Allemagne.
Une batterie haute performance intégrée au SUV
Techniquement, ce BMW iX5 Hydrogen embarque sur son essieu arrière un moteur électrique de 170 chevaux, qui peut être poussé à 374 chevaux à la demande du conducteur. Deux réservoirs de 700 bars contiennent jusqu’à six kilos d’hydrogène. La motorisation est notamment associée à une batterie haute performance, et elle comprend la technologie BMW eDrive de cinquième génération.
3 questions sur le SUV hydrogène de BMW
Quelle autonomie pour le BMW iX5 Hydrogen ?
L’autonomie du BMW iX5 Hydrogen n’est pas connue à l’heure où nous écrivons ces lignes. On sait cependant que ce X5 à hydrogène est doté d’une pile à combustible sous son capot, d’un moteur électrique de 374 chevaux sous son essieu arrière, ainsi que d’une batterie haute performance. Il est par ailleurs équipé de la technologie BMW eDrive de cinquième génération.
Quelle est la date de sortie de ce modèle ?
Quel est son prix ?
Aucun tarif n’est communiqué par BMW concernant ce nouvel iX5 Hydrogen. Il devrait inévitablement être élevé, à cause de la pile à combustible qui équipe le véhicule. Pour rappel, les premiers prix des voitures à hydrogène sont généralement compris entre 60 000 et 70 000€.