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Le Ford Bronco arrive en France, son prix plombé par le malus écologique

Enfin ! Deux ans après avoir effectué son grand retour aux États-Unis, le Ford Bronco arrive en Europe. Des modèles cinq portes à châssis long sont en effet commercialisés par Ford sur le Vieux Continent, y compris en France. Voici les caractéristiques et les prix du Bronco européen.

Alors qu’on l’attendait pour la fin d’année 2023, c’est finalement juste avant le printemps de cette même année que le Ford Bronco débarque enfin en Europe. L’imposant 4×4 de la firme à l’ovale bleu débute sa commercialisation sur le Vieux Continent, en quantité limitée et dans des versions bien spécifiques.

Le Bronco européen peut ainsi être configuré en version Outer Banks ou Badlands, qui peuvent être caractérisées par des détails spécifiques, un badge numéroté, des housses de siège en néoprène, des sacs de rangement dans les portes ou même une capote en maille souple. Les deux reposent sur un modèle à châssis long et à cinq portes.

Un seul et unique moteur au catalogue en France

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La motorisation du Ford Bronco en Europe est quant à elle un V6 2.7 EcoBoost de 335 chevaux pour 563 Nm de couple. Ce moteur à injection directe est associé à une boîte de vitesses automatique à dix rapports. En version Outer Banks, il hérite d’une boîte de transfert électronique, tandis que le modèle Badlands adopte un blocage du différentiel avant et un système de déconnexion de la barre antiroulis avant. Le but ? “Offrir un débattement maximal sur terrains difficiles”, indique Ford.

Un 4×4 taillé pour la conduite tout-terrain

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Le 4×4 américain est toujours doté de portes amovibles dans sa version européenne, tandis qu’il embarque un toit rigide amovible de série. Des passages de roues en plastique sont présents afin de protéger la carrosserie lorsque le Bronco circule hors des sentiers battus. Enfin, le Bronco est équipé de série d’une suspension haute performance à triangles indépendants et ressorts hélicoïdaux à débattement long à l’avant. La version Badlands dispose d’amortisseurs Bilstein à réservoir externe.

Le Bronco entre dans la modernité avec ces deux écrans

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À l’intérieur de ce Ford Bronco européen, on trouve un combiné d’instrumentation de 8 pouces ainsi qu’un écran tactile central de 12 pouces qui affiche le système d’infodivertissement SYNC 4. Cet écran est d’ailleurs compatible avec les systèmes Apple CarPlay et Android Auto. Un système audio Bang & Olufsen est par ailleurs présent à bord, avec dix hauts-parleurs.

Le prix du Ford Bronco en France

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En Europe et donc en France, le Ford Bronco est vendu à un prix de base de 76 500€ pour la version Outer Banks, et 80 500€ pour le modèle Badlands. Ces tarifs sont indiqués hors malus écologique. En rejetant entre 319 et 332 grammes de CO2 au kilomètre, le montant de celui-ci est à son maximum, à savoir 50 000€ ! Pour rappel, le prix d’un modèle équivalent est fixé à 45 450$ aux États-Unis, à l’heure où nous écrivons ces lignes.

3 questions sur l’arrivée du Ford Bronco en France

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Peut-il être importé en France ?

Oui, en 2023, le Ford Bronco est disponible en France ! Ford importe quelques exemplaires de son 4×4 sur le Vieux Continent. Disponible en édition limitée, le Bronco peut être configuré dans des versions Outer Banks et Badlands. Seuls des modèles cinq portes à châssis long sont disponibles.

Quel moteur pour la France ?

Sous son capot, le Ford Bronco européen embarque un moteur V6 2.7 EcoBoost à injection directe, qui développe 335 chevaux pour 563 Nm de couple. Le bloc est associé à une boîte de vitesses automatique à dix rapports. Et il est particulièrement polluant, puisque ses émissions de CO2 sont comprises entre 319 et 332 grammes du kilomètre…

Quel est son prix dans l’Hexagone ?

À sa sortie en 2023, il faut débourser au moins 76 500€ — hors malus écologique de l’État — pour s’offrir le Ford Bronco en France, en version Outer Banks. Vraiment destiné à la conduite tout-terrain, le modèle Badlands est encore plus cher avec un tarif de base fixé à 80 500€.

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