Ford Performance vient tout juste de dévoiler son F-150 Lightning SuperTruck EV. Ce dernier va affronter la célèbre montée de Pikes Peak le 23 juin 2024 avec Romain Dumas, recordman actuel de l’épreuve, à son volant.
On en sait désormais un peu plus sur le F150 Lightning SuperTruck EV qui vient tout juste de montrer le bout de son nez, encore camouflé. Ce dernier né des mains de Ford Performance est une version améliorée du F-150 Lightning Switchgear, dévoilé en 2024. Basé sur le Ford F-150 de production, il avait été rendu plus adapté au offroad avec des modifications telles qu’une suspension plus robuste, des panneaux en carbone et des protections supplémentaires.
L’accent est mis sur l’aérodynamique
Développé en collaboration avec Stard, ce mastodonte a été doté de nombreux appendices aérodynamiques. Un splitter massif, des évents sur le capot, des jupes latérales, un diffuseur arrière et un aileron gigantesque lui permettent de générer pas moins de 2.700 kilogrammes d’appui à 240 km/h ! Un atout essentiel pour dompter les 156 virages de Pikes Peak…
Côté moteur, aucune information n’a été transmise par le constructeur américain, il se pourrait que Ford F-150 Lightning SuperTruck EV embarque le groupe motopropulseur du SuperVan 4.2 qui développait la bagatelle de 1.400 chevaux. Bien que ce modèle ne soit pas destiné à la production en série, les données recueillies lors de cette tentative joueront un rôle crucial dans le développement des futurs véhicules électriques Ford.