L’entreprise d’électronique chinoise Xiaomi prévoit de démarrer la production de sa première voiture électrique au premier semestre 2024.
Prenant la parole à la réunion annuelle de l’Assemblée nationale populaire chinoise, Lei Jun, cofondateur et directeur général de Xiaomi, a annoncé : « le développement de la production de notre voiture a progressé au-delà de nos prévisions et des prototypes ont terminé leur phase de tests hivernaux ». Aussi député, il a de plus confirmé que Xiaomi a investi plus de 3 milliards de yuans (plus de 400 millions d’euros) dans sa division automobile et que son département recherche et développement a dépassé la barre des 2 300 employés.
Son premier modèle, une berline au nom de code MS11 avec la Tesla Model 3 comme rivale directe, a été dévoilée de façon prématurée dans une série de photos publiées sur les réseaux sociaux chinois en janvier. Sa présentation officielle devrait être faite en 2023 avant le début de la production confirmée par Lei en 2024. On manque encore de détails, mais, selon les médias chinois, la MS11 devrait se positionner entre le milieu et le haut de gamme en termes de prix et serait proposée en deux versions : un modèle de base avec des batteries lithium-fer-phosphate (LFP) fournies par BYD et un autre plus luxueux alimenté par une batterie sodium-ion en provenance de CATL. La berline quatre portes devrait aussi avoir un système de conduite semi-autonome avec des capteurs lidar produits par Hesai Technology.
Mais la MS11 ne restera pas seule longtemps : Lei ne cache pas que quatre modèles sont en cours de développement dont un SUV qui sera lancé en 2025.
