Le groupe Volkswagen exposera au Chantilly Arts & Élégance, le 25 septembre 2022, le concept-car électrique et autonome Gen.Travel. Ce véhicule a été pensé comme un service de mobilité pouvant remplacer l’avion pour certains trajets.
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Le groupe Volkswagen dévoile le concept Gen.Travel.
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Le groupe Volkswagen, sans passer par l’une de ses marques, présente un nouveau concept-car entièrement autonome dans la lignée du Sedric de 2017. Le nom du nouveau venu risque d’être moins aisé à retenir, puisque la voiture s’appelle Gen.Travel. Elle présente une vision d’avenir de la mobilité selon le groupe, réunissant des fonctionnalités qui pourraient se décliner à travers les différents constructeurs de la galaxie Volkswagen au cours des années à venir.
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Le Gen.Travel est entièrement autonome.
Un cocon vitré pour se détendre ou travailler
Le Gen.Travel est une navette électrique à mi-chemin entre berline et monospace, pensée comme une alternative premium aux avions court-courriers et offrant le confort du porte-à-porte propre à la voiture personnelle. Mais le véhicule est pensé comme outil de service de mobilité plutôt qu’objet à posséder. Sa partie supérieure entièrement vitrée, inspirée par la Rumpler Tropfenwagen de 1921, est censée évoquer une pierre polie. Elle permet à l’habitacle d’être baigné de lumière. Dénuée de volant et de pédales notamment, la cabine ne compte qu’un sélecteur rotatif comme commande physique. Celui-ci sert à régler le volume audio, la température intérieure et la position des sièges. Tout le reste est automatisé. Grâce à des systèmes de communication entre véhicules, ainsi qu’entre véhicule et infrastructures, des convois autonomes synchronisés de Gen.Travel peuvent être formés.
Configuration « détente ». Volkswagen
Configuration « réunion ». Volkswagen
Configuration « famille ». Volkswagen
Un mode « nuit » est proposé. Volkswagen
Trois configurations intérieures sont possibles : quatre sièges autour d’une table, quatre sièges dans une disposition classique, ou deux sièges pouvant se déplier pour devenir des couchages. Dans le deuxième cas, le premier rang peut profiter de fonctionnalités affichées en réalité augmentée. L’éclairage d’intérieur est conçu tout à la fois pour éviter le mal des transports aux occupants et pour les aider à s’endormir comme à se réveiller en configuration « nuit ». Les matériaux utilisés pour l’habitacle sont majoritairement d’origine naturelle ou recyclée.
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Le Gen.Travel exposé à Chantilly le 25 septembre
La partie inférieure du concept Gen.Travel abrite les éléments techniques. Les passages de roue noirs contrastent avec la teinte mauve « hippopotame » dominante. Grâce à son architecture 100 % électrique, le véhicule profite d’un empattement généreux et de porte-à-faux courts. La face avant présente une signature lumineuse en C, et l’éclairage arrière est divisé entre une ligne horizontale courant sur toute la largeur de la poupe et des éléments verticaux aux coins du bouclier. La voiture est équipée de grandes portes « papillon » donnant un accès aisé à l’habitacle… et un air d’« hippo volant » au véhicule !
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Les parties supérieure et inférieure sont clairement délimitées.
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Cette allure atypique sera à découvrir le 25 septembre 2022 au Chantilly Arts & Élégance, dans l’Oise, événement au cours duquel sera aussi exposé le concept Renault R5 Turbo 3E. Mais, contrairement à ce dernier, la dernière création du groupe Volkswagen ne sera présente pas au Mondial de Paris 2022 en octobre prochain car le géant allemand a décidé de faire l’impasse sur l’événement. Le groupe Volkswagen promet de prêter la plus grande attention aux réactions du public concernant le Gen.Travel afin de décider des suites à donner aux technologies qu’il embarque pour d’éventuels modèles de série.
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La Rumpler Tropfenwagen de 1921 a inspiré le design du Gen.Travel.
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