L’EV9 dévoilé
Kia dévoile son nouvel EV9 !
Ce SUV 100% électrique avait été annoncé par le concept éponyme en 2021.
Crédit photo: Kia 
Il adopte un style géométrique, fait d’arêtes droites de surfaces planes.
À bord, la planche de bord est massive et la grande dalle numérique n’a pas de casquette.
Crédit photo: Kia 
Il est disponible en six, mais surtout sept places. L’EV9 est un des premiers SUV électriques du marché avec une telle configuration !
Kia dévoilera ses aspects techniques le 28 mars prochain.
Crédit photo: Kia
Voici enfin l’EV9 de série, précédemment teasé par le concept homonyme. Ce grand SUV électrique au style massif est l’un des premiers du marché disponible en sept places.
Le voilà ! Après plusieurs mois où Kia nous l’avait habilement camouflé, l’EV9 se montre enfin. Depuis 2021 et la présentation de l’EV6, EV (pour Electric Vehicle) désigne la gamme des modèles électriques chez Kia. À la manière de l’IONIQ pour sa marque sœur Hyundai. Kia poursuit donc sa stratégie d’électrification, avec un nouveau modèle 100% électrique. L’essentiel de sa gamme est en effet électrifié, de la Rio 48V au grand Sorento hybride. Seule la mini citadine Picanto, ne l’est pas, le reste étant disponible en thermique, microhybride, hybride pure, hybride rechargeable, et électrique bien sûr.
Un mastodonte haut de gamme
Cet EV9 sera le nouveau porte-étendard des modèles électriques Kia, comme son nom peut le suggérer. Il repose sur la plateforme e-GMP du groupe Hyundai, qui grâce à sa modularité a permis ici de proposer un empattement plus qu’allongé. Ses dimensions ne sont pas encore connues, mais pour rappel le concept mesurait plus de 4,90m ! Comme ce dernier, la version de série fait la part belle à une silhouette géométrique, soulignée par des arêtes franches et des surfaces droites.
C’est encore plus vrai à l’avant avec cette calandre et ce bouclier qui, électrique oblige, sont percés d’à peine deux fines ouvertures. Le design des feux est semblable à celui du concept. Avec une longue ligne de LED à l’avant, qui se replie en forme de “3” à l’arrière. À bord, la planche proéminente arbore un double écran de 12,3 pouces pour le combiné d’instrumentation et l’info divertissement. Tous deux font partie d’une dalle commune, qui s’étend sur la moitié du tableau de bord sans casquette supérieure.
7 places sous un parapluie
C’est indéniablement l’un des points forts de ce nouvel EV9 : il proposera jusqu’à sept places ! Deux configurations seront en effet proposées. 6 places avec à l’arrière les sièges de rang 2 pivotables pour une configuration salon. Ou sept places avec 3 sièges en rang 2. Là-dessus, il fait office de précurseur en la matière, les grands SUV 7 places disponibles sur le marché européen étant hybrides (Toyota Highlander, Ford Explorer, et bientôt Mitsubishi Outlander). Seul le Vinfast VF9 offre une telle configuration. Pour l’heure, les caractéristiques techniques de l’EV9 ne sont pas connues. On peut s’attendre à ce qu’il propose au minimum la même batterie que son petit frère EV6. Soit 77,4 kWh de capacité et 325 chevaux en transmission intégrale 4X4. Kia nous en dira plus dès le 28 mars prochain !
