Volkswagen dévoile la version GTX de sa berline ID.7 et les prix allemands des variantes haut de gamme à grosse batterie de la grande familiale électrique. Le constructeur donne aussi l’autonomie maximale de la version la mieux équipée, l’ID.7 Pro S capable de parcourir 709 km sur une seule charge.
![La Volkswagen ID.7 gagne une version GTX berline (mais aussi la Pro S à grosses batteries de 86 kWh comme sur la GTX).](https://cdn.fr.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/06/05223720/image-le-prix-allemand-des-grosses-electriques-de-volkswagen-les-id-7-pro-s-et-gtx-6d3541c7c0409343c55b95799ca7e994.jpg)
La Volkswagen ID.7 gagne une version GTX berline (mais aussi la Pro S à grosses batteries de 86 kWh comme sur la GTX).
Depuis l’année dernière, Volkswagen peut compter sur une grande berline électrique pour piquer des clients à celles de BMW (i5) ou Mercedes (EQE). Il y a quelques semaines, le constructeur allemand avait déjà levé le voile sur la version Tourer GTX de cette ID.7, avec un groupe motopropulseur de 340 chevaux et des batteries de 86 kWh. Mais aussi sur l’Id.7 Tourer de base, offerte elle aussi avec des batteries de 86 kWh et non plus seulement les accumulateurs de 77 kWh de la voiture depuis son lancement.
Voici donc la version berline de la Volkswagen ID.7 GTX.
Moins chère qu’en France ?
L’ID.7 GTX Tourer à partir de 63 955€ en Allemagne
Volkswagen communique également le prix allemand de l’ID.7 GTX en version Tourer : ce sera 63 955€, ce qui ne veut pas dire là aussi que la version française sera disponible au même tarif. Les commandes pour ce modèle et l’ID.7 Pro S démarreront demain (6 juin 2024) en Allemagne et elles ouvriront prochainement pour la France. On connaîtra alors leur prix chez nous.
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