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Le retour de Chevrolet, Cadillac et Hummer en France via l’électrique ?

Grâce aux voitures électriques, General Motors fera son retour en Europe et en France, avec des Chevrolet abordables et du luxe via Cadillac ou Hummer.

Bien que deuxième groupe automobile mondial, General Motors (GM) n’existe pas ou très peu en Europe. Pourtant, il avait débarqué en 2005 pour remplacer sa filiale coréenne Daewoo. Or en 2015,  le constructeur américain a délaissé le continent où il estimait perdre trop d’argent. Il a donc revendu sa marque Opel à PSA (devenue Stellantis). Or l’entreprise revient sur sa décision, dans un nouveau contexte.

Des Chevrolet électriques à prix contenus ?

Avec l’apparition des voitures électriques et leur progression fulgurante en Europe, GM voit une opportunité. Car le groupe met le turbo sur cette technologie, où il espère même être rentable dès 2025. De retour sur le Vieux Continent, General Motors annoncera son plan d’action en début d’année prochaine. On peut d’ores-et-déjà attendre que ses Chevrolet électriques soient de la partie.

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Le Chevrolet Bolt EUV

Chez la marque au noeud papillon, on trouve notamment la Chevrolet Bolt EV, une compacte électrique. De 4,15 mètres de long, sa puissance est de 200 chevaux, son autonomie autour de 400 kilomètres. De la trempe d’une Renault Mégane E-Tech, Volkswagen ID.3 ou MG4, elle démarre à 31 000 dollars. En Europe, elle pourrait donc afficher un prix autour de 35 000 euros de base.

Côté SUV, le Chevrolet Bolt EUV est le dérivé de la compacte, légèrement plus grand (4,31 m) et cher (dès 33 500 €). Il serait le rival idéal des Peugeot e-2008 ou Hyundai Kona. La marque possède aussi des plus grands SUV.

Le Chevrolet Equinox est le familial de la bande avec près de 4,80 m, au tarif d’accès de 30 000 dollars. Avec 400 à 450 km d’autonomie, et jusqu’à 290 ch en 4 roues motrices, il est prévu pour 2024.

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Le Chevrolet Equinox EV, futur grand SUV électrique des familles ?

Le Chevrolet Blazer EV est le plus grand (4,90 m environ), dans l’esprit du Ford Mustang Mach-E GT démarrant en 2023 à partir de 45 000 dollars. Il offre entre 400 et 515 km d’autonomie et jusqu’à 557 ch sur les versions sportives “SS”. Enfin, on peut se demander aussi si le concept FNR-XE pour la Chine pourrait apporter une berline anti-Tesla Model 3.

Des énormes Cadillac et Hummer, voire la Corvette hybride ?

Le groupe GM recèle également de marques haut de gamme ou de luxe. Si Buick n’a aucune chance d’arriver chez nous, Cadillac pourrait revenir officiellement. Le célèbre blason a fait de multiples apparitions en France, et dispose désormais de voitures électriques.

La Cadillac Lyriq est un grand SUV de 5 mètres apparu cet été 2022, concurrent des Tesla Model X, Audi Q8 e-tron ou Mercedes EQE SUV. A puissance de 340 chevaux, il intègre une batterie 100 kWh soit 480 km d’autonomie. Son tarif débute à 63 000 dollars, le plaçant ainsi à environ 70 000 € en France, proche du BMW iX3.

Plus luxe, la berline Cadillac Celestiq disposera de 600 ch et de 483 km d’autonomie. Mais son tarif grimpe à 300 000 euros, deux fois le tarif d’une Mercedes EQS ! Et il faudra lutter pour le stationnement, avec environ 5,50 mètres de long.

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Le Cadillac Lyriq est un SUV électrique haut de gamme

Aussi imposant, le Hummer ! Portant la marque GMC, il pourrait faire son retour en Europe avec sa nouvelle génération électrique. Bémol, il pèse plus de 3,5 tonnes avec ses énormes batteries de 200 kWh pour monter à 560 km d’autonomie, donc techniquement un poids-lourd ! Le monstre électrique développe jusqu’à 1 000 ch et possède deux carrosseries pick-up et SUV.

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