Les rampes de parking et les trottoirs sont impitoyables pour les jantes, difficiles à garder en bon état dans la jungle urbaine. Mais il existe des solutions pour réparer soi-même et à moindres frais les égratignures.
CE QU’IL VOUS FAUT
Kit de réparation pour jante 24 €
Ruban de masquage 2 €
Chiffon microfibre 2 €
Cutter 2 €
CE QU’IL VOUS FAUT
Ruban de masquage 2 €
Chiffon microfibre 2 €
Cutter 2 €
PHOTOS:PH.TISSIER/PILOU 1
Nettoyez la jante. Pour réaliser une réparation solide et qui tienne dans le temps, frottez la partie endommagée avec un chiffon microfibre et un nettoyant pour jante ou pour disque de frein.
PHOTOS:PH.TISSIER/PILOU 2
Prétraitez la zone. A l’aide de la toile émeri grise grain 600 placée sur la cale à poncer, ébavurez et lissez doucement la zone abîmée. Cela offrira à la pâte une bien meilleure adhérence. Ensuite, nettoyez et séchez une nouvelle fois la zone.
PHOTOS:PH.TISSIER/PILOU 3
Préparez l’aluminium liquide. Dans le kit se trouve le mastic intégrant en son centre un durcisseur. Découpez un morceau de 5 mm de large, puis malaxez-le pendant une minute environ pour obtenir une pâte grise et homogène. Remettez vite le reste dans le pot pour éviter qu’il ne sèche.
Appliquez le mastic. A l’aide d’une spatule, étalez l’aluminium liquide en le positionnant sur la zone touchée. Modelez la pâte avec vos doigts pour lui faire épouser au mieux la forme de la roue. Pour plus de précision, vous pouvez utiliser une lame de cutter. Laissez durcir pendant 2 heures.
PHOTOS:PH.TISSIER/PILOU 5
Lissez la réparation. Après un séchage complet, poncez le surplus du mastic avec le papier jaune grain 100 jusqu’à retrouver la forme originale de la roue. Polissez ensuite avec le papier grain 600, d’abord à sec pour gratter finement le mastic, puis avec de l’eau pour lisser correctement la pâte.
PHOTOS:PH.TISSIER/PILOU 6
Peignez la jante. Une fois la réparation sèche, mélangez la peinture pendant une minute, puis appliquez-la à l’aide du pinceau fourni. Remettez de la peinture si nécessaire, en attendant 2 heures entre deux couches. Laissez sécher le tout pendant 12 à 24 heures avant de reprendre la route.
AVANT DE VOUS LANCER…
Il faut faire preuve de minutie au moment de poncer et de peindre la jante : une force excessive peut aggraver les bobos, surtout avec le papier jaune grain 100. Poncez sans forcer, simplement pour enlever le mastic séché. En peinture, n’appuyez pas trop fort avec le pinceau pour ne pas laisser de traces.
Pour vous faciliter la vie et pour un meilleur résultat, vous pouvez démonter la roue et la poser sur le sol. Pensez aussi à réparer la jante dans un endroit sec et à l’abri du vent. Si possible, effectuez l’opération sous des températures douces pour faciliter la pose et le séchage du mastic.
La peinture fournie ne correspond pas forcément à la couleur de vos jantes. Dans ce cas, n’hésitez pas à vous munir d’un stylo de retouche pour carrosserie de la bonne couleur. Pour un résultat de pro, vous pouvez aussi opter pour une peinture carrosserie en bombe, qui aura un meilleur rendu qu’un pinceau. Mais protégez bien les zones autour.
