Les Dacia Duster, Jogger et Sandero deviennent "Extreme"

Après la Spring, c’est au tour des Duster, Sandero et Jogger d’hériter de la finition Extreme, avec de nombreux équipements de série.

La Dacia Spring n’a rien d’Extreme dans sa finition éponyme, mais elle bénéficie tout de même d’un moteur électrique bien plus puissant. Un niveau de finition qui apparaît aujourd’hui sur le reste du catalogue : Duster, Jogger et Sandero. S’il n’y a pas de gain de puissance pour ces trois modèles en finition Extreme, il y a toutefois une petite nouveauté très intéressante avec l’apparition… de l’Extended Grip ! Et oui, souvenez-vous de cette technologie autrefois proposée notamment sur le Scénic, qui permet d’avoir un petit gain de motricité sur le train avant avec une gestion spécifique à basse vitesse. Un Extended Grip qui débarque de série sur Jogger et Sandero Extreme. Evidemment, le Duster, lui, est directement disponible en version quatre roues motrices.

Des Extreme bien équipées

Le lettrage adopte une teinte spécifique© Dacia

De série, les Dacia en finition Extreme héritent des éléments suivants :

Nouvelle teinte Vert Cèdre (Stepway, Jogger et Duster) et Bleu Ardoise (Spring)
Antenne requin Noir Brillant (Stepway, Jogger et Duster)
Nom du modèle inscrit en Brun Cuivré sur les barres de toit (Stepway, Jogger et Duster) et décors Brun Cuivré sur les barres de toit Spring
Coques de rétroviseurs, centres de roues et logo Dacia de la porte de coffre Brun Cuivré
Stripping avec motif topographique sur les portes avant, clin d’œil au snorkel, l’élément distinctif de Duster, situé entre ses portes et ses ailes avant (Spring, Stepway et Jogger)
Éléments peints Brun Cuivré au niveau des antibrouillards (Stepway et Jogger) et au niveau du bloc optique pour Spring
Protections latérales avec motif topographique (Spring, Stepway et Jogger)
Roues alliage Noir Brillant (17’’ sur Duster et 16’’ sur Stepway et Jogger)
Montants de portes (pilier B) avec motif topographique et élargisseurs d’ailes (Duster)
Snorkel avec traitement Brun Cuivré (Duster)
Embossage de l’emblème Dacia Link sur les sièges avant
Tapis de sol caoutchouc à l’avant avec motif topographique
Tapis de sol caoutchouc avec motif topographique au rang 2 (Duster et Jogger) et au rang 3 (Jogger)
Éléments peints Brun Cuivré sur les panneaux de porte avant et le contour des aérateurs
Seuils de porte avec motif topographique
Contour de l’embase du levier de vitesses peint Brun Cuivré (Duster)
Surpiqures de soufflet de levier de boîte de vitesses Brun Cuivré (Duster)
Contour du bloc de navigation peint Brun Cuivré (Spring)

Et toujours dans ce nouvel esprit “outdoor” qu’incarne Dacia, la marque roumaine officialise l’arrivée d’un “pack Sleep” sur le Jogger. Concrètement, les places arrière sont rabattues et la troisième rangée remplacée par un lit deux places déployé en moins de deux minutes. Le poids de cet ensemble, matelas compris (190×130 cm), ne dépasse pas les 50 kg selon Dacia. Il est par ailleurs disponible sur l’ensemble des niveau de finition du Jogger. L’option est facturée 1490 €. D’autres accessoires comme des stores occultants pour les vitrages et une tente extérieure assemblée par le hayon sont également au catalogue pour les plus aventuriers.