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MINI Countryman

Les premières images du futur Mini Countryman électrique

Il s’agira de la première Mini électrique allemande : le nouveau Countryman à batterie se dévoile enfin. Le constructeur anglais coupe l’herbe sous le pied des photographes espions.

A l’Ouest, rien de nouveau ? Mais si ! Mini prépare l’arrivée de sa seconde voiture électrique après une Cooper SE qui rencontre le succès, puisqu’il s’agit d’une des meilleures ventes de la marque au niveau mondial. Preuve en est que la clientèle Mini est réceptive à la mobilité électrique, malgré ses contraintes évidentes. Comment ne pas penser à l’autonomie relativement limitée d’une Cooper SE ? Cela ne l’empêche pas d’être une réussite commerciale. Et puis ce n’est qu’une étape avant d’autres : Mini est en train de finaliser les détails sur son premier vrai véhicule familial électrique qui devrait lui permettre de séduire un public bien plus large.

Production allemande

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Le Mini Countryman conserve ses rondeurs© Mini

Mini insiste bien sur la production allemande de ce Countryman électrique, qui sera assemblé à Leipzig, dans une des usines historiques du groupe BMW. Le Countryman sera aux côtés des autres compactes allemandes, telles que la BMW Série 1, le monospace Série 2 Active Tourer et la Série 2 Gran Coupé. Mini rajoute que Leipzig sera la toute première usine à produire simultanément des Mini et BMW. Mais puisque tout est affaire de communication, le fait que le groupe BMW insiste sur les gênes allemands de ce Countryman est également un contre-feu à la production bientôt 100 % chinoise des autres Mini : la Cooper SE et le prochain Aceman, notamment, seront produits à Zhangjiagang dans le cadre de la co-entreprise avec Great Wall Motors. La Mini Cooper électrique ne sera donc plus britannique !

Côté technique, Mini garde le secret sur les caractéristiques de ce Countryman électrique qui promet toutefois une batterie extra plate permettant de conserver de généreux espaces à bord. Mais puisque le Countryman est basé sur la plateforme du BMW iX1, on peut déjà en déduire certaines choses : une batterie de 64 kWh, deux moteurs électrique et un peu plus de 270 ch. Le lancement de ce Countryman électrique interviendra en Europe dans le courant de l’année.

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