- La première voiture électrique de la marque
- Moteur dérivé de la Formule E
- Beaucoup, beaucoup de puissance
- Autonomie autoritaire
- Folgore est synonyme de foudre
- Recharge jusqu’à 100 km en 5 minutes
- Infotainment
- Boîte murale fournie
- Le tissu de l’avenir
- Combien cela coûte-t-il ?
La première voiture électrique de la marque
Maserati a dévoilé le nouveau GranTurismo Folgore, qui marque le retour d’un modèle emblématique de la marque, capable de combiner des performances sportives avec un confort adapté aux longs trajets et le luxe typique de la marque. La version électrique de la nouvelle Maserati GranTurismo est animée par trois moteurs électriques.
Moteur dérivé de la Formule E
Le système Folgore est basé sur la technologie 800V et a été développé avec des solutions techniques de pointe dérivées de la Formule E.
Beaucoup, beaucoup de puissance
La puissance de la version électrique Folgore atteint nominalement plus de 1 200 chevaux, grâce à la présence de trois moteurs (deux sur l’essieu arrière et un sur l’essieu avant) de 407 ch (300 kW). La puissance réelle de la version à quatre roues motrices, en revanche, atteint 760 ch avec une pointe de 830 ch.
Autonomie autoritaire
La première électrique de Maserati revendique une autonomie de 450 km et peut utiliser des prises allant jusqu’à 270 kW.
Folgore est synonyme de foudre
Recharge jusqu’à 100 km en 5 minutes
Grâce à l’application de recharge, les utilisateurs ont accès à l’un des plus grands réseaux de stations de recharge d’Europe. Plus de 400 000 stations sont enregistrées, dont 30 000 sont équipées de colonnes pour une recharge ultra-rapide.
Infotainment
En montant à bord de la Maserati GranTurismo Folgore, on retrouve l’ambiance déjà appréciée sur la Maserati Grecale, avec les deux grands écrans centraux du tableau de bord de 12,3 et 8,8 pouces à partir desquels on peut gérer le système d’infotainment Maserati Intelligent Assistant et la climatisation, auxquels s’ajoute un panneau numérique de 12,2 pouces à la place de l’instrumentation traditionnelle.
Boîte murale fournie
Ceux qui achètent la Maserati GranTurismo Folgore recevront une Wallbox à installer chez eux ou ailleurs. La Wallbox offre une puissance de charge de 3 kW à 22 kW et est équipée d’un système d’équilibrage de la charge.
Le tissu de l’avenir
Le rembourrage des sièges, des montants, des pare-soleil et du toit intérieur de la Maserati Folgore est réalisé en ECONYL, un fil de nylon régénéré pour produire des tissus techniques. Il est semblable au tissu d’un costume. Compact, opaque, doux et léger.
Combien cela coûte-t-il ?
Le Maserati Granturismo Folgore, en vente au prix de base de 261 000 euros, est le premier modèle 100% électrique de l’histoire de la marque. Et c’est aussi le plus puissant, dans la gamme du nouveau coupé de la maison du “Trident”.
