Si l’Union Européenne a décidé arbitrairement de s’engager à fond sur la voiture électrique, le reste du monde n’a pas suivi. Pas plus la Chine, que les Etats-Unis ou le Japon. Et dans ce dernier pays, on attend même encore le décollage de la mobilité électrique. Mais il ne viendra probablement pas de sitôt, puisque 3 constructeurs viennent de déclarer communément leurs projets de développer des nouvelles générations de moteurs essence. Ce sont Mazda, Subaru et surtout Toyota, le plus grand groupe automobile du monde.
![mazda, subaru et toyota affirment leur soutien au moteur à combustion interne](https://cdn.fr.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/05/31153220/image-mazda-subaru-et-toyota-affirment-leur-soutien-au-moteur-a-combustion-interne-629663ca0b7b7b4521587e6e52b184b6.jpg)
L’objectif est de décarboner, et pour Toyota, cela continuera d’abord avec l’hybride. Personne n’est contre une Prius qui serait encore plus sobre. Mais il faut voir plus loin, et avec Mazda et Subaru, les 3 nippons vont concevoir leurs nouveaux moteurs pour être parfaitement compatibles avec l’essence synthétique, produite sans CO2. Ce qui ne va pas loin comme engagement, puisque de leur côté, les promoteurs de l’essence synthétique expliquent que leur carburant peut remplacer sans souci l’essence pétrolière. Mais il y a aussi l’hydrogène, et tant les moteurs Toyota, que les rotatifs de Mazda seront compatibles…L’électrique est une voie, mais il y en a d’autres. Et pendant que les constructeurs européens ont presque tous arrêté leurs développements de moteurs thermiques (à l’exception de BMW, Ferrari et Porsche), pour se focaliser sur l’électrique où les chinois sont en pointe, il serait fâcheux que les japonais prennent de l’avance sur ce qui était la spécialité des européens.Laurent J. Masson