Mazda, Toyota et Subaru collaborent pour développer de nouveaux moteurs thermiques

L’utilisation des carburants synthétiques
Une collaboration pour des moteurs innovants
L’électrification toujours présente

Les trois géants de l’automobile japonais vont s’associer pour créer de nouvelles motorisations. Les carburants synthétiques pourraient être au coeur du projet.

Toyota, Subaru et Mazda s’associent pour développer de nouveaux moteurs à combustion adaptés à l’ère électrique. Le tout, en visant la neutralité carbone. Cette collaboration innovante pourrait bien transformer l’industrie automobile en combinant technologie électrique et moteurs thermiques optimisés.

Le projet commun des trois géants de l’automobile consiste à intégrer des moteurs électriques, des batteries et des moteurs thermiques de manière optimisée. Cela laisse entendre que ces nouveaux groupes motopropulseurs seront principalement des motorisations hybrides rechargeables. Toutefois, l’objectif de neutralité carbone reste central. Les constructeurs japonais ont l’intention de « décarboniser les blocs thermiques en les rendant compatibles avec divers carburants neutres en carbone ». Autrement dit, en utilisant des carburants synthétiques.

L’utilisation des carburants synthétiques

hydrogène, hybrides rechargeables, toyota, mirai, mazda, cx-60, mx-30, bz4x, mazda, toyota et subaru collaborent pour développer de nouveaux moteurs thermiques

Toyota, Mazda et Subaru travaillent sur des moteurs utilisant des carburants synthétiques neutres en carbone, tels que l’hydrogène liquide et d’autres alternatives. Cette approche leur permet de répondre aux divers besoins des consommateurs à travers le monde. Ce qu’une gamme de véhicules 100% électriques ne pourrait pas faire. Contrairement à l’idée que le moteur à combustion est l’ennemi, le véritable enjeu est de réduire les émissions de carbone.

Toyota, par exemple, a déjà testé des moteurs à combustion à hydrogène en compétition automobile. Mazda expérimente également des carburants alternatifs avec sa Mazda 3 Gr.4 alimentée au biodiesel. « Pour offrir diverses options de neutralité carbone à nos clients, il est nécessaire de relever le défi de l’évolution des moteurs en accord avec l’environnement énergétique futur », déclare Koji Sato, PDG de Toyota.

Une collaboration pour des moteurs innovants

hydrogène, hybrides rechargeables, toyota, mirai, mazda, cx-60, mx-30, bz4x, mazda, toyota et subaru collaborent pour développer de nouveaux moteurs thermiques

Chez Mazda, les plans incluent la réintroduction des moteurs rotatifs, visant une production minimale ou nulle d’émissions de CO2. Notamment grâce à l’électrification et aux carburants synthétiques. Bien que les détails soient encore assez rares, Mazda promet des moteurs plus compacts, efficaces et puissants, permettant aux designers de créer des véhicules plus aérodynamiques et énergétiquement plus efficaces.

Toyota mise sur une approche diversifiée de l’électrification, un choix qui semble judicieux face à la demande fluctuante pour les véhicules électriques. « Nous continuerons d’offrir des voitures passionnantes en affinant les moteurs à combustion interne pour qu’il continue de vivre pendant l’ère de l’électrification. De quoi élargir ainsi les possibilités de neutralité carbone », ajoute Masahiro Moro, PDG de Mazda.

L’électrification toujours présente

Bien que plusieurs constructeurs réévaluent leurs stratégies du tout électrique en lançant plus d’hybrides rechargeables, Mazda, Subaru et Toyota ne délaissent pas les véhicules électriques. Ces marques, parmi les dernières à se lancer dans le « zéro émission », continuent de développer et de commercialiser des modèles électriques. Mazda a récemment introduit une berline électrique en Chine, tandis que Toyota prévoit plusieurs nouveaux véhicules électriques aux États-Unis. Y compris un futur Highlander électrique. De plus, Toyota investit dans la technologie des piles à combustible à hydrogène et compte utiliser cette énergie pour des SUV et pick-up comme le Land Cruiser et le Hilux.

Cette collaboration entre Toyota, Subaru et Mazda montre une voie prometteuse pour une industrie automobile plus verte. Le tout combine les avantages de l’électrification avec des solutions innovantes pour réduire les émissions de carbone des moteurs thermiques conventionnels.