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Mercedes-AMG S 63 E Performance (2023) : la routière devient hybride rechargeable dans cette version sportive

La branche AMG de Mercedes-Benz présente la nouvelle Mercedes-AMG S 63 E Performance. Cette version sportive de la Classe S conserve un moteur V8, mais l’associe à un système d’hybridation rechargeable. Autonomie, puissance, 0 à 100 km/h, vitesse max… On vous dit tout sur cette Mercedes-AMG S 63 E Performance.

Les puristes vont être aux anges. Alors que la dernière C 63 S E Performance adopte un moteur quatre cylindres, la nouvelle Mercedes-AMG S 63 E Performance reste toujours fidèle à un V8 4.0. Électrification oblige, ce gros moteur est tout de même associé à un système d’hybridation qui offre à la berline de luxe une autonomie électrique.

En termes de design, cette nouvelle Mercedes-AMG S 63 E Performance se distingue de par sa grille de calandre à persiennes spécifique, l’introduction d’un emblème AMG à l’avant, de larges prises d’air latérales, des jantes AMG forgées de 21 pouces, ou encore des seuils de portes AMG. La face arrière reçoit quatre sorties d’échappement de forme trapézoïdale, ainsi qu’un imposant diffuseur.

La Classe S la plus puissante de tous les temps

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Associée à une transmission intégrale AMG Performance 4Matic+ et à une boîte automatique AMG Speedshift MCT 9G, la motorisation hybride rechargeable de cette Classe S 63 E Performance fait des merveilles. La puissance totale est de 802 chevaux pour 1 430 Nm de couple, ce qui fait de ce modèle la plus puissante Classe S jamais produite. Et ce en rejetant seulement 100 grammes de CO2 par kilomètre.

Aussi rapide qu’une sportive pur jus

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Selon les dires de la firme d’Affalterbach, toute cette cavalerie permet d’accélérer de 0 à 100 kmh en 3,4 secondes. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 290 km/h. La suspension adaptative AMG Ride Control+ assure une stabilité en toutes circonstances, d’autant plus qu’il est possible d’adapter le comportement routier avec sept modes de conduite AMG.

Pas plus de 33 kilomètres en mode électrique

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Outre un V8 4.0, la motorisation hybride rechargeable comprend un bloc électrique de 190 chevaux qui est installé sur l’essieu arrière. Il est associé à une transmission à deux rapports et à un différentiel à glissement limité. Inspirée par l’expérience de Mercedes-AMG en F1, la batterie haute performance est aussi installée à l’arrière. Sa capacité de 13,1 kWh fournit une autonomie de 33 kilomètres à la berline sportive. La recharge est possible en courant continu (AC) de 3,7 kW. Par ailleurs, l’auto dispose d’un système de freinage régénératif à quatre niveaux.

Cuir Nappa et carbone à foison dans l’habitacle

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Classe S oblige, l’habitacle de ce modèle est particulièrement luxueux. Il comprend des sièges AMG à surpiqûres, et la sellerie est constituée de cuir Nappa dont la couleur est personnalisable. Ces mêmes sièges sont embossés du logo AMG. L’intérieur reçoit un volant AMG Performance avec des boutons spécifiques, mais aussi un système d’infodivertissement MBUX qui dispose d’affichages spécifiques à la motorisation sportive. La planche de bord adopte un look carbone.

En Allemagne, elle peut rouler en mode autonome

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Même si cette Mercedes-AMG S 63 E Performance préfère les performances au confort, elle n’en reste pas moins une berline routière. C’est pour cette raison qu’elle est dotée du système de conduite autonome de niveau 3 Drive Pilot. Grâce à un capteur LiDAR, celui-ci permet à la voiture de conduire seule sur certaines portions de route en Allemagne, à une vitesse maximale de 60 km/h. La fonction n’est cependant pas disponible en France à l’heure où nous écrivons ces lignes.

Le prix et la date de sortie de la Mercedes-AMG S 63 E Performance ne sont pas connus au moment de la présentation de la voiture, en décembre 2022.

4 questions sur la sportive hybride rechargeable d’AMG

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Quelle est la Mercedes Classe S la plus puissante ?

Dévoilée au début du mois de décembre, la Mercedes-AMG S 63 E Performance est la Classe S la plus puissante jamais produite par le constructeur allemand. Sa motorisation hybride rechargeable comprend un V8 4.0 et un bloc électrique. La puissance totale est de 802 chevaux pour 1 430 Nm de couple.

Quelle est l’autonomie électrique de la Classe S 63 E Performance ?

Grâce à une batterie de 13,1 kWh, la Mercedes-AMG S 63 E Performance bénéficie d’une autonomie électrique de 33 kilomètres. De cette manière, elle peut contenir ses émissions de CO2 à 100 g/km, selon Mercedes-Benz. La recharge de cette petite batterie est possible en courant alternatif (AC) de 3,7 kW.

Quelle est la vitesse max de ce modèle ?

Grâce à sa puissance folle, cette Mercedes-AMG S 63 E Performance est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, d’après la firme d’Affalterbach. Limitée électroniquement, la vitesse maximale culmine quant à elle à 290 km/h.

Quel prix pour la Mercedes-AMG S 63 E Performance en 2023 ?

Aucun tarif n’est spécifié par Mercedes-AMG concernant cette nouvelle Classe S 63 E Performance, au moment de sa présentation en fin d’année 2022. Il faut attendre que les livraisons de la berline sportive se précisent pour en savoir plus sur les prix appliqués. Mais ils devraient inévitablement être supérieurs aux 155 490€ demandés pour s’offrir la limousine en version S 580 AMG Line de 510 chevaux.

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