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MG 3 Hybrid+ : à moins de 20 000 €, cette voiture hybride risque de faire mal à Toyota et compagnie

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Photo du volant de la MG 3 Hybrid+.

La MG 3 Hybrid+ propose beaucoup d’éléments de série.

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Vous allez en avoir pour votre argent. Présentée pour la première fois lors du salon de Genève l’année dernière, voilà que MG dévoile enfin le prix de sa nouvelle citadine hybride. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle risque d’attirer l’attention des automobilistes. La MG 3 Hybrid+ sera commercialisée à partir de 19 990 € en France. Elle sera donc moins chère que les Toyota Yaris (environ 21 950 € en ce moment) et Renault Clio E-Tech (à partir de 23 900 €), mais ce ne sera pas son seul atout.

Pour commencer, le moteur hybride de la MG développe 195 chevaux et pourrait abattre le 0 à 100 km/h en 8 secondes. Elle serait également capable, à partir de 80 km/h, d’arriver en 5 secondes à 120 km/h. La consommation moyenne annoncée est elle aussi intéressante : 4,4 l/100 km (100 g de CO2/km). Pour arriver à un tel résultat, la voiture compte sur sa batterie de 1,83 kWh.

Moult options de série

Si la voiture sera proposée en trois niveaux de finitions, les équipements de série s’avèrent déjà complets dès l’entrée de gamme : régulateur de vitesse adaptatif, système d’aide au maintien dans les voies, capteurs et caméra de recul, climatisation, écran tactile de 10,25 pouces (26 cm de diagonale d’écran), Android Auto, Apple Car Play et GPS. Pour couronner le tout, la MG 3 Hybrid+ est garantie 7 ans ou 150 000 km.

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La finition Confort ajoutera des jantes en alliage 16 pouces, des rétroviseurs chauffants, un essuie-glace arrière, une bouche de ventilation à l’arrière et un système audio à six haut-parleurs. Enfin, la finition Luxury offrira des phares 100 % Led, la caméra 360°, des sièges en cuir artificiel chauffants, un volant chauffant en cuir microfibre, un capteur de pluie, un accès mains-libres et des vitres et lunette arrière surteintées. Cette dernière finition coûtera moins de 24 000 €.

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Photo de côté de la MG 3 Hybrid+.

La voiture MG 3 Hybrid+ de côté.

Une voiture qui pourrait faire mouche

En somme, la MG3 Hybrid+ semble vouée à un avenir commercial prometteur, surtout face aux propositions des constructeurs européens à ce niveau de prix. Le choix stratégique de Carlos Tavares, PDG de Stellantis, de collaborer avec la marque chinoise Leapmotor pour la fabrication et la distribution de modèles MG en Europe, semble judicieux.

Il est d’ores et déjà possible de réserver la MG 3 Hybrid+ depuis le site Internet de la marque, moyennant un dépôt de 500 €.

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