Le constructeur britannique se prépare au lancement de la troisième génération du Countryman qui sera pour la première fois entièrement produite en Allemagne aux côtés de plusieurs modèles de la marque BMW.
Mini est en train d’écrire une nouvelle page de son histoire qui sera bien entendu électrique. Dès cette année, la marque donnera le coup d’envoi à la production de la nouvelle génération électrique du Countryman (des motorisations thermiques seront également proposées) qui sera pour la première fois entièrement assemblée en Allemagne, dans l’usine de Leipzig, aux côtés des BMW Série 1, Série 2 Gran Coupé et Série 2 Active Tourer.
Quatre éoliennes installées au sein de l’usine produiront une partie de l’énergie nécessaire à la production automobile. Le constructeur précise qu’en 2021, 21,9 GWh d’électricité ont été produits à partir de ces éoliennes. Cette électricité est stockée dans 700 batteries haute tension provenant des BMW i3.
Si la nouvelle Mini Countryman sera produite dès cette fin d’année 2023, le constructeur du groupe BMW est resté assez discret sur les spécificités techniques de cette génération. Nous savons en revanche qu’elle partagera de nombreux éléments avec la BMW X1, à commencer par la plateforme FAAR. Logiquement, la version à piles du Countryman devrait emprunter sa motorisation électrique à la BMW iX1 qui dispose d’une batterie de 64,7 kWh et qui offre jusqu’à 438 km d’autonomie.
