Relancée par le groupe BMW, la marque Mini va commercialiser des vélos électriques « made in France ».
La start-up de Marc Simoncini va développer, fabriquer et distribuer des vélos électriques pour Mini. Les deux roues seront conçus dans l’usine Seb d’Is-sur-Tille, au nord de Dijon (Côte d’Or).
Le constructeur automobile Mini va lancer une gamme de vélos électriques conçue par la marque de vélos connectés Angell et produite en France par Seb.
La marque britannique, ressuscitée en l’an 2000 par le groupe BMW, doit lancer deux nouveaux modèles de voitures électriques en 2023 et prévoit d’être 100 % électrique en 2030.
Des vélos fabriqués près de Dijon
Les premiers vélos seront conçus sur la base des Angell, et fabriqués comme eux dans l’usine Seb d’Is-sur-Tille, au nord de Dijon (Côte d’Or).
Ils devraient être disponibles à partir de l’hiver 2023/2024, et distribués sur plusieurs réseaux, ont indiqué les deux marques.
Mais à partir du moment où la voiture devient électrique et moins individuelle, on se dit que le combat est gagné. Et la Mini est très urbaine, c’est notre cœur de cible et notre expertise, a poursuivi Marc Simoncini.
Un casque et de nouveaux modèles
La marque haut de gamme compte parallèlement s’agrandir en lançant un nouveau produit tous les six mois, à commencer par un casque, puis de nouveaux vélos.
Avec un marché du vélo électrique qui a explosé depuis 2020, le mythe du vélo universel va souffrir, les pratiques vont devenir plus mâtures, a expliqué John Mollanger, le directeur d’Angell.
Pour leur part, les historiques du secteur comme Cannondale ou Specialized couvrent toutes les sous-catégories du vélo. Il y a un écart tellement grand qu’on peut faire quelque chose de différent, tout en restant dans la catégorie des vélos urbains, veut croire John Mollanger.
Les vélos Angell bientôt disponibles en magasin
La marque va également étendre son réseau de distribution, d’abord pensé pour être 100 % en direct : elle sera bientôt distribuée dans une cinquantaine de magasins en Europe, notamment pour que les clients puissent tester les vélos.
Au bout du compte, Angell espère doubler ses ventes en 2023.
Le prix de la future gamme Mini n’a pas été précisé mais les vélos Angell sont proposés à environ 3 000 euros. Angell n’écarte pas l’idée d’un vélo pliant, qui rentrerait dans le coffre d’une Mini.
